黑色战车（参见封面第三行、第三列，既右下角车型）在加速，轮胎碾在沙地间，大片沙砾四起。
对方即将完成撞击的瞬间，陈晨这边却猛然掉转了车身。
甚至，红色战车一百八十度的猛然转向，履带在沙地上划出片圆形的沙幕。
对方大概没想到陈晨这边会这么干，黑色战车的速度明显迟滞了一下。
倒不是说对方惧怕跟陈晨刚正面，毕竟防御型跟强攻型对刚的话，真谈不上谁沾光、谁吃亏。
对方之所以顿了那么一下，主要还是出于心里的意外。
就像陈晨这边事前了解过对方一样，既然作为这次对抗的对手，对方肯定也会了解一下陈晨。
当然，相比陈晨有着张子豪这么个充当间谍的小伙伴，对方对他的了解肯定要相对片面一些；
可就算是再片面，陈晨的作战风格，对方还是能了解到的。
然而……就是因为了解到陈晨之前的作战风格，对方此时才会感到意外！
毕竟陈晨之前那场对抗中，更多的是选择守中带攻的作战风格，属于相对比较冷静的辣种。
可眼下这情况，坦白说，陈晨这么干，确实有点乱来！
强攻型跟防御型对刚，确实是差不多半斤八两；
可就算是半斤八两，也总归有一方半斤，有一方是八两的！
没错！
就是强攻型半斤，防御型八两！
不可否认地讲，在车组技术水平、战车机体材料等方面差不多的情况下，防御型战车的稳定性，确实优于强攻型战车！
战车的稳定性越高，故障率自然越低；
而装甲战车的直面对抗，恰恰是最容易出现故障的情况之一。
尤以对手还是竖转滚轴防御型战车时，一旦发生对抗，其他车型确实是要更吃亏一些；
因为……以板车结构为战车主体的防御型战车，就算撞击后出现了翻车的情况，也没有太大的影响0.0
而这种能力，却是除了板车结构的战车主体外，其他任何一种类型战车都不具备的！
换句话说，此时双方战车一旦发生正面撞击，很可能是陈晨这边出现更明显的劣势。
然而……
对方之所以迟滞了下，也是因为这个原因；
毕竟对方一时间实在想不通，陈晨为什么会做出这种的选择。
不单是陈晨的对手，这时候但凡观看到这边分赛场对抗的，无疑不是一脑子疑问；
就连文静学姐此时都楞了下，没看明白陈晨这么做的原因。
当然，也不是说完全没有人看出，比如……小飞同志。
对方之前已经忍了好久，这时候总算抓住了机会，再次在转播频道内吐沫横飞：“这位陈晨选手只不过赢了一场，就开始骄傲自满，就像这时候，竟然做出跟竖转滚轴防御型战车刚正面的决定！不知道这是愚蠢呢？还是愚蠢呢！”
小飞同志越说越来劲，完全无视了转播频道内的那些不和谐：“啧啧。这位陈晨选手，还是太心浮气、气……哦。”
可对方话还没说完，脸上就生生就挨了一巴掌。
不单是小飞同志一脸懵逼，就连其他关注着陈晨这边分赛场的，此时也是多多少少有些傻眼。
就连文静学姐都张了张嘴，虽然最后只是憋出句：“马马虎虎吧。能想到这办法，也算是有点小聪明！”
事实上，陈晨这边的举动，确实有些出乎预料；
红色战车在调转车身后，确实加速朝黑色战车撞了过去；
哪怕对方迟滞了那一下，陈晨这边也没有放缓速度。
两人之间的距离本来就不算远，几乎眨眼间就撞在了一起。
毕竟对方虽然迟滞了一下，但并没有选择放弃撞击。
可就是在双方战车几乎撞在一起的刹那，却出现了那么个微小的细节；
陈晨制动了！
装甲战车的制动方式，大抵可以分为四种——
滑行制动、动力系统制动，刹车系统制动、联合制动！
滑行制动，就是战车在切断动力输出后，在滑行过程中消耗惯性，最后达到减速、乃至制动目的；
大抵可以理解为，咳，汽车的空档滑行。
动力系统制动，则是不切断动力输出，依靠减少动力输出的功率，最后达到减速、乃至制动的目的。
刹车系统制动，顾名思义，自然是通过战车刹车系统，进行强行制动。
至于联合制动，咳，就是结合以上三者，进行联合制动。
可陈晨选择的制动方式，却根本不是以上四种之一！
至少，不全是。
他一方面选择刹车系统强行制动，另一方面却……加大了动力输出！
没错！
陈晨不单没有减小动力输出、乃至切断动力输出，反而加大了动力输出！
更重要的是，他在刚才那一刹那，切断了战车内部的刹车系统，向后驱动传导的刹车信号指令！
再直白点说，就是……陈晨刚才选择的刹车制动，只依靠前驱的刹车完成！
甚至，后驱动依然还保持着高强度的动力输出！
在高速行驶中，采用前刹的话，结果只有一个……向前翻车！
尤以在后驱还保持着动力输出的情况下，更是属于一种严重作死的选择。
这也就是装甲战车，如果换做普通车辆，单是这一下都有可能解体的。
事实上，陈晨刚才那一下，战车虽然没有解体，但战车确实出现了前翻！
至少，出现了前翻的趋势。
可其他人之所以惊诧，也是因为这个；
陈晨选择的时机，实在太吊了一些。
如果选择的晚，自然没有用处，肯定会第一时间跟对方发生撞击；
凭双方战车类型的情况，一旦正面撞击，很大可能是陈晨这边处在劣势。
如果时机选择过早的话，则根本不用撞击，陈晨这边战车就会翻掉；
甚至，他哪怕在时机选择上，差上辣么稍微一点，都不会尽善尽美；
如果陈晨这边战车已经出现前翻，哪怕车身后半部，稍微悬空离地一点，在撞击时都一定起飞的；
毕竟车身后半部分悬空离地，自然就没有了着里地，平衡一定会受到影响，在撞击过程中，很可能会被撞飞掉。
可陈晨刚才却在撞击发生的那一刹那，那几乎连眨眼、喘息的间隙都不到里，恰到好处地把握住了制动的时机！
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对方即将完成撞击的瞬间，陈晨这边却猛然掉转了车身。
甚至，红色战车一百八十度的猛然转向，履带在沙地上划出片圆形的沙幕。
对方大概没想到陈晨这边会这么干，黑色战车的速度明显迟滞了一下。
倒不是说对方惧怕跟陈晨刚正面，毕竟防御型跟强攻型对刚的话，真谈不上谁沾光、谁吃亏。
对方之所以顿了那么一下，主要还是出于心里的意外。
就像陈晨这边事前了解过对方一样，既然作为这次对抗的对手，对方肯定也会了解一下陈晨。
当然，相比陈晨有着张子豪这么个充当间谍的小伙伴，对方对他的了解肯定要相对片面一些；
可就算是再片面，陈晨的作战风格，对方还是能了解到的。
然而……就是因为了解到陈晨之前的作战风格，对方此时才会感到意外！
毕竟陈晨之前那场对抗中，更多的是选择守中带攻的作战风格，属于相对比较冷静的辣种。
可眼下这情况，坦白说，陈晨这么干，确实有点乱来！
强攻型跟防御型对刚，确实是差不多半斤八两；
可就算是半斤八两，也总归有一方半斤，有一方是八两的！
没错！
就是强攻型半斤，防御型八两！
不可否认地讲，在车组技术水平、战车机体材料等方面差不多的情况下，防御型战车的稳定性，确实优于强攻型战车！
战车的稳定性越高，故障率自然越低；
而装甲战车的直面对抗，恰恰是最容易出现故障的情况之一。
尤以对手还是竖转滚轴防御型战车时，一旦发生对抗，其他车型确实是要更吃亏一些；
因为……以板车结构为战车主体的防御型战车，就算撞击后出现了翻车的情况，也没有太大的影响0.0
而这种能力，却是除了板车结构的战车主体外，其他任何一种类型战车都不具备的！
换句话说，此时双方战车一旦发生正面撞击，很可能是陈晨这边出现更明显的劣势。
然而……
对方之所以迟滞了下，也是因为这个原因；
毕竟对方一时间实在想不通，陈晨为什么会做出这种的选择。
不单是陈晨的对手，这时候但凡观看到这边分赛场对抗的，无疑不是一脑子疑问；
就连文静学姐此时都楞了下，没看明白陈晨这么做的原因。
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对方之前已经忍了好久，这时候总算抓住了机会，再次在转播频道内吐沫横飞：“这位陈晨选手只不过赢了一场，就开始骄傲自满，就像这时候，竟然做出跟竖转滚轴防御型战车刚正面的决定！不知道这是愚蠢呢？还是愚蠢呢！”
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可对方话还没说完，脸上就生生就挨了一巴掌。
不单是小飞同志一脸懵逼，就连其他关注着陈晨这边分赛场的，此时也是多多少少有些傻眼。
就连文静学姐都张了张嘴，虽然最后只是憋出句：“马马虎虎吧。能想到这办法，也算是有点小聪明！”
事实上，陈晨这边的举动，确实有些出乎预料；
红色战车在调转车身后，确实加速朝黑色战车撞了过去；
哪怕对方迟滞了那一下，陈晨这边也没有放缓速度。
两人之间的距离本来就不算远，几乎眨眼间就撞在了一起。
毕竟对方虽然迟滞了一下，但并没有选择放弃撞击。
可就是在双方战车几乎撞在一起的刹那，却出现了那么个微小的细节；
陈晨制动了！
装甲战车的制动方式，大抵可以分为四种——
滑行制动、动力系统制动，刹车系统制动、联合制动！
滑行制动，就是战车在切断动力输出后，在滑行过程中消耗惯性，最后达到减速、乃至制动目的；
大抵可以理解为，咳，汽车的空档滑行。
动力系统制动，则是不切断动力输出，依靠减少动力输出的功率，最后达到减速、乃至制动的目的。
刹车系统制动，顾名思义，自然是通过战车刹车系统，进行强行制动。
至于联合制动，咳，就是结合以上三者，进行联合制动。
可陈晨选择的制动方式，却根本不是以上四种之一！
至少，不全是。
他一方面选择刹车系统强行制动，另一方面却……加大了动力输出！
没错！
陈晨不单没有减小动力输出、乃至切断动力输出，反而加大了动力输出！
更重要的是，他在刚才那一刹那，切断了战车内部的刹车系统，向后驱动传导的刹车信号指令！
再直白点说，就是……陈晨刚才选择的刹车制动，只依靠前驱的刹车完成！
甚至，后驱动依然还保持着高强度的动力输出！
在高速行驶中，采用前刹的话，结果只有一个……向前翻车！
尤以在后驱还保持着动力输出的情况下，更是属于一种严重作死的选择。
这也就是装甲战车，如果换做普通车辆，单是这一下都有可能解体的。
事实上，陈晨刚才那一下，战车虽然没有解体，但战车确实出现了前翻！
至少，出现了前翻的趋势。
可其他人之所以惊诧，也是因为这个；
陈晨选择的时机，实在太吊了一些。
如果选择的晚，自然没有用处，肯定会第一时间跟对方发生撞击；
凭双方战车类型的情况，一旦正面撞击，很大可能是陈晨这边处在劣势。
如果时机选择过早的话，则根本不用撞击，陈晨这边战车就会翻掉；
甚至，他哪怕在时机选择上，差上辣么稍微一点，都不会尽善尽美；
如果陈晨这边战车已经出现前翻，哪怕车身后半部，稍微悬空离地一点，在撞击时都一定起飞的；
毕竟车身后半部分悬空离地，自然就没有了着里地，平衡一定会受到影响，在撞击过程中，很可能会被撞飞掉。
可陈晨刚才却在撞击发生的那一刹那，那几乎连眨眼、喘息的间隙都不到里，恰到好处地把握住了制动的时机！
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