与此同时，赵城和张泓也在看着变流器问题。
;老赵，这个是变流器的硬件问题还是软件问题？张泓歪头看向赵成，;不会跟南方电站一样，我们当初为了建造CRH1的火车，却要连草皮都买过来，螺丝钉螺丝帽都要买过来，因为捆绑销售，导致质量良莠不齐，而引起的频繁事故吧？
;变流器频繁隔离、关机问题严重，一直都存在，前段时间，我们卯足力气在制动上，一直忽略了这个问题。不过……赵城从公文包里拿出一个文件递给张泓。
张泓接过文件，上面写着：牵引整流工况下能虽传递的总趋势是由电网向中间直流环节供电。两重网象限网侧变流器的2个全控桥并联向中间直流环节供电。中间直流环节上电压的测量故障。原因可能是电压测最传感器故障、控制电脑故障DCU或电缆传输故障。中间商流环节放电故障。原因为：分断接触器故障。MCM过压斩波器的驱动单元、接线、斩波器相位上的IGBT和DCU故障。LCM电压测量传感器、接线和DCU故障。DCU/MMVB通信故障。
部分数据参考《CRH1A型动车组变流器中间直流环节电压不稳原因分析及处理措施》作者，上海车辆段杭州动车，徐红洲。
张泓歪头看向赵城，;小徐的文章？
;是的。赵城点着头。
;如果是电压测量故障，那么要改动传感器的硬件质量，还有电缆传输的技术故障，而电脑和IGBT故障更要排除了。张泓的眉头紧紧地皱起来。
;你先别着急，再看看下面的数据，我觉得今晚跟大苏和建军开个会，需要我们几个好好说一下。赵城说道，;做个围读，讨论一下。
;嗯，确实需要仔细的讨论一下。张泓点着头。
赵城给苏建国和成建军发了个微信，上面写道：;你们开完会，一会来我的房间，讨论下今天会上提到的变流器问题。
信息发给苏建国，叮咚一声，苏建国打开手机，看了一眼短信，望向赵城的方向，与赵城眼神交流了一下，彼此点了一下头，苏建国低下头，以肘部撞了撞成建军。
成建军回过头来看着苏建国，苏建国将手机递给成建军，;看看，我说什么来着。
;还真的是……要开会啊。成建军扑哧一笑，;你都快成为神算子了。
;毕竟，这个会议最重要的就是IGBT以及变流器了。这牵扯到中国制造的火车故障率和客户的好评度。要是能够将故障率降到最低，也是中国标准的建立。等着吧……再过十年，世界上的铁路技术标准一定都是中国字，都是中国人定下的。苏建国看向成建军，;或许到时候，就是世界学习中国话，而不是中国学英语了。
;我相信。成建军点着头。
此时台上又走上来一个青年，这是一个讲述中国铁路标准的人。
;同志们，我来公布下中国将在2016年定制完成的标准，有些是现行的标准，有些是新加的标准。这些标准稍后我会打包，大家在咱们铁路网的内网下载就行了。
苏建国和成建军同时看向大屏幕，上面出现的文字是：
1TB/T3422—2015交流传动机车转向架。
2TB/T3423—2015机车轮轴驱动系统。
3TB/T3424—2015电力机车辅助滤波柜。
4TB/T3425—2015交流传动机车网络控制系统。
5TB/T1463—2015机车轮对组装技术条件。
6TB/T1027.1—2015机车车轴第1部分：钢坯T。
7TB/T3426—2015机车用铸造滚动抱轴箱。
8TB/T3427—2015机车用制动控制器。
成建军看着这些标准，歪着头看向苏建国，;这些标准有些是2016年实施的？做这么长远的规划？
;标准之所以是标准，实则就是规矩。无规矩不成方圆。咱们在2002年就在搭建标准，不是吗？苏建国笑起来。
;我知道，咱们上海市铁局的依稀额技术标准还有操作SOP还是你领头制作的。只是……提前6年开始做这样的准备，我还是有些震撼的。成建军还是震撼这些标准提前被提出与讨论的，这充分体现了铁路技术人员们的预见性。
;你知道中国2020年实现全民素质教育的科教兴国基本国策吗？苏建国歪头看向成建军。
;全民素质教育？2020年？还是基本国策？成建军显然不知道。
;你有时候，去翻一翻中国教育系统的政策吧，你会叹为观止的。真的，我也是这几年才会知道中国科技部、教育部做了怎样的教育支持，才明白科教兴国战略多么的了不起！苏建国感慨一句，;我跟你说太多也没用，你要是去北京了解变流器改进技术的话，不妨去看看中国青少年的科学院，咱们中国已经有中国少年人的科学院了。
;是的吗？中国科学院有少年专属的科学院分支了？成建军一脸讶异。
;是的，已经有了，而且日趋完善。苏建国笑起来，;你会被2010年的中国教育系统和科教系统震撼的，相信我，一定会。
只是成建军没想到的是，苏建国一语中的，成建军去北京学习了三年的变流器改进技术，与此同时，近距离的了解了中国青少年专属的科学院。
;好，我如果会北京呆一段时间的话，我一定去青少年专属的科学院看一看。成建军保证一样的说道。
;只是……你觉得这一次的标准又有什么新的含义呢？成建军到底是一个研究人员，一个研发的特殊人才，却不是一个对时局理解力很强的人才。
这就是成建军这种专才和苏建国这种复合型人才的区别。
;你不觉得这一次公布的标准，很像是跟全世界宣告中国建造火车安全性对标准吗？苏建国指着上面几个标准说道，;你看转向架，这是什么？代表火车高速驾驶过程中，火车的安全性能的展示。这不仅是拐弯的能力，更是拐弯时候的平衡能力，是高速与安全兼具的先进技术。
苏建国低声对着身边的成建军说下去，;轮轴驱动系统是什么？动力代表了速度，速度代表了火车的技术先进性，一如当年我们一致性突破200km/h一样，动力代表了我们是否突破300km/h，500km/h等等速度的极限。如果我们的速度成为世界最快的速度，那就是卖点，是中国铁路的特色，是中国高速火车的一张最有响亮的特色。
;没错，你说的没错。成建军点着头，深以为然。
;网络控制系统，代表了高速行驶过程中的火车如果出现故障，电脑会显示给驾驶员，驾驶员可以给出安全性能保障的急救措施，而小故障的话，固定的火车站台可以根据电脑提示，准确高效的实施检修。这节省了工作时间，提高了工作准确性以及工作效率。也许有一天，中国效率，中国速度会成为中国高速火车的代名词，也是中国最骄傲的词汇。苏建国拍了拍成建军的肩膀。
;没错，中国速度，中国效率，光是想就觉得热血沸腾。成建军能够想象那个画面。
;还有组装条件，组装的钢坯。这两个是如果创建了中国标准，远高于世界的中国标准。那么对于中国而言，中国字规定的中国火车标准将成为全世界的参考依据，我们建造一个时速300km/h的高速火车，需要什么样子规格的钢坯，需要什么步骤的组装，需要什么条件的组装工厂和工人，需要什么样条件的组装重器械和零部件。这些配套的一切，如果都产自中国。那么……
苏建国笑着看向成建军，;那么中国的钢铁冶炼，螺丝钉、螺丝帽的加工，其他零部件的供应，中国重机械厂商的定制等等这些配套系统的中国企业，会伴随着中国高铁一起走出国门，走向世界。那样的话，一辆中国高铁，带起来的将是一整套产业链的崛起和兴旺，是属于我们中国工业体系的兴旺啊。
;是啊，要是这样的话，会创立很多的就业岗位，更会创造不少的GDP，中国百姓的日子也会越过越好的。成建军明白，他的妹妹大学毕业以后去了深圳的电子厂，从每年的通电话里面，成建军就知道深圳的科技发展带起来的是什么，那是中国百姓越来越红火的好日子。
;不仅如此，你看制动控制，抱轴箱等等，这些都是体现中国对于危急事件的杜绝和提前预知能力，并且给出了最大的生命安全保障的考虑。而这些人性化、标准化、流水线的中国标准一旦建立起庞大的标准体系，将会奠定中国铁路成为世界最杰出铁路技术的位置。也许……
苏建国对着成建军温暖一笑，感慨的吐出一口气，看向那个大屏幕，;也许当中国铁路技术标准健全之后，全世界都会以中国为老师，也会邀请中国前往他们的国家，协助建造铁路。而这个时候……或许，我们可以去英国，去给英国女王修建铁路。如果可以的话，或许那个时候，英国首相会对女王说……
苏建国和成建军对视一眼，两个人灿烂的一笑，不约而同的说道：
;老佛爷，中国人来给我们修铁路了。
;老佛爷，中国人来给我们修铁路了。
苏建国和成建军又对视一眼，无声的笑开。
;老赵，这个是变流器的硬件问题还是软件问题？张泓歪头看向赵成，;不会跟南方电站一样，我们当初为了建造CRH1的火车，却要连草皮都买过来，螺丝钉螺丝帽都要买过来，因为捆绑销售，导致质量良莠不齐，而引起的频繁事故吧？
;变流器频繁隔离、关机问题严重，一直都存在，前段时间，我们卯足力气在制动上，一直忽略了这个问题。不过……赵城从公文包里拿出一个文件递给张泓。
张泓接过文件，上面写着：牵引整流工况下能虽传递的总趋势是由电网向中间直流环节供电。两重网象限网侧变流器的2个全控桥并联向中间直流环节供电。中间直流环节上电压的测量故障。原因可能是电压测最传感器故障、控制电脑故障DCU或电缆传输故障。中间商流环节放电故障。原因为：分断接触器故障。MCM过压斩波器的驱动单元、接线、斩波器相位上的IGBT和DCU故障。LCM电压测量传感器、接线和DCU故障。DCU/MMVB通信故障。
部分数据参考《CRH1A型动车组变流器中间直流环节电压不稳原因分析及处理措施》作者，上海车辆段杭州动车，徐红洲。
张泓歪头看向赵城，;小徐的文章？
;是的。赵城点着头。
;如果是电压测量故障，那么要改动传感器的硬件质量，还有电缆传输的技术故障，而电脑和IGBT故障更要排除了。张泓的眉头紧紧地皱起来。
;你先别着急，再看看下面的数据，我觉得今晚跟大苏和建军开个会，需要我们几个好好说一下。赵城说道，;做个围读，讨论一下。
;嗯，确实需要仔细的讨论一下。张泓点着头。
赵城给苏建国和成建军发了个微信，上面写道：;你们开完会，一会来我的房间，讨论下今天会上提到的变流器问题。
信息发给苏建国，叮咚一声，苏建国打开手机，看了一眼短信，望向赵城的方向，与赵城眼神交流了一下，彼此点了一下头，苏建国低下头，以肘部撞了撞成建军。
成建军回过头来看着苏建国，苏建国将手机递给成建军，;看看，我说什么来着。
;还真的是……要开会啊。成建军扑哧一笑，;你都快成为神算子了。
;毕竟，这个会议最重要的就是IGBT以及变流器了。这牵扯到中国制造的火车故障率和客户的好评度。要是能够将故障率降到最低，也是中国标准的建立。等着吧……再过十年，世界上的铁路技术标准一定都是中国字，都是中国人定下的。苏建国看向成建军，;或许到时候，就是世界学习中国话，而不是中国学英语了。
;我相信。成建军点着头。
此时台上又走上来一个青年，这是一个讲述中国铁路标准的人。
;同志们，我来公布下中国将在2016年定制完成的标准，有些是现行的标准，有些是新加的标准。这些标准稍后我会打包，大家在咱们铁路网的内网下载就行了。
苏建国和成建军同时看向大屏幕，上面出现的文字是：
1TB/T3422—2015交流传动机车转向架。
2TB/T3423—2015机车轮轴驱动系统。
3TB/T3424—2015电力机车辅助滤波柜。
4TB/T3425—2015交流传动机车网络控制系统。
5TB/T1463—2015机车轮对组装技术条件。
6TB/T1027.1—2015机车车轴第1部分：钢坯T。
7TB/T3426—2015机车用铸造滚动抱轴箱。
8TB/T3427—2015机车用制动控制器。
成建军看着这些标准，歪着头看向苏建国，;这些标准有些是2016年实施的？做这么长远的规划？
;标准之所以是标准，实则就是规矩。无规矩不成方圆。咱们在2002年就在搭建标准，不是吗？苏建国笑起来。
;我知道，咱们上海市铁局的依稀额技术标准还有操作SOP还是你领头制作的。只是……提前6年开始做这样的准备，我还是有些震撼的。成建军还是震撼这些标准提前被提出与讨论的，这充分体现了铁路技术人员们的预见性。
;你知道中国2020年实现全民素质教育的科教兴国基本国策吗？苏建国歪头看向成建军。
;全民素质教育？2020年？还是基本国策？成建军显然不知道。
;你有时候，去翻一翻中国教育系统的政策吧，你会叹为观止的。真的，我也是这几年才会知道中国科技部、教育部做了怎样的教育支持，才明白科教兴国战略多么的了不起！苏建国感慨一句，;我跟你说太多也没用，你要是去北京了解变流器改进技术的话，不妨去看看中国青少年的科学院，咱们中国已经有中国少年人的科学院了。
;是的吗？中国科学院有少年专属的科学院分支了？成建军一脸讶异。
;是的，已经有了，而且日趋完善。苏建国笑起来，;你会被2010年的中国教育系统和科教系统震撼的，相信我，一定会。
只是成建军没想到的是，苏建国一语中的，成建军去北京学习了三年的变流器改进技术，与此同时，近距离的了解了中国青少年专属的科学院。
;好，我如果会北京呆一段时间的话，我一定去青少年专属的科学院看一看。成建军保证一样的说道。
;只是……你觉得这一次的标准又有什么新的含义呢？成建军到底是一个研究人员，一个研发的特殊人才，却不是一个对时局理解力很强的人才。
这就是成建军这种专才和苏建国这种复合型人才的区别。
;你不觉得这一次公布的标准，很像是跟全世界宣告中国建造火车安全性对标准吗？苏建国指着上面几个标准说道，;你看转向架，这是什么？代表火车高速驾驶过程中，火车的安全性能的展示。这不仅是拐弯的能力，更是拐弯时候的平衡能力，是高速与安全兼具的先进技术。
苏建国低声对着身边的成建军说下去，;轮轴驱动系统是什么？动力代表了速度，速度代表了火车的技术先进性，一如当年我们一致性突破200km/h一样，动力代表了我们是否突破300km/h，500km/h等等速度的极限。如果我们的速度成为世界最快的速度，那就是卖点，是中国铁路的特色，是中国高速火车的一张最有响亮的特色。
;没错，你说的没错。成建军点着头，深以为然。
;网络控制系统，代表了高速行驶过程中的火车如果出现故障，电脑会显示给驾驶员，驾驶员可以给出安全性能保障的急救措施，而小故障的话，固定的火车站台可以根据电脑提示，准确高效的实施检修。这节省了工作时间，提高了工作准确性以及工作效率。也许有一天，中国效率，中国速度会成为中国高速火车的代名词，也是中国最骄傲的词汇。苏建国拍了拍成建军的肩膀。
;没错，中国速度，中国效率，光是想就觉得热血沸腾。成建军能够想象那个画面。
;还有组装条件，组装的钢坯。这两个是如果创建了中国标准，远高于世界的中国标准。那么对于中国而言，中国字规定的中国火车标准将成为全世界的参考依据，我们建造一个时速300km/h的高速火车，需要什么样子规格的钢坯，需要什么步骤的组装，需要什么条件的组装工厂和工人，需要什么样条件的组装重器械和零部件。这些配套的一切，如果都产自中国。那么……
苏建国笑着看向成建军，;那么中国的钢铁冶炼，螺丝钉、螺丝帽的加工，其他零部件的供应，中国重机械厂商的定制等等这些配套系统的中国企业，会伴随着中国高铁一起走出国门，走向世界。那样的话，一辆中国高铁，带起来的将是一整套产业链的崛起和兴旺，是属于我们中国工业体系的兴旺啊。
;是啊，要是这样的话，会创立很多的就业岗位，更会创造不少的GDP，中国百姓的日子也会越过越好的。成建军明白，他的妹妹大学毕业以后去了深圳的电子厂，从每年的通电话里面，成建军就知道深圳的科技发展带起来的是什么，那是中国百姓越来越红火的好日子。
;不仅如此，你看制动控制，抱轴箱等等，这些都是体现中国对于危急事件的杜绝和提前预知能力，并且给出了最大的生命安全保障的考虑。而这些人性化、标准化、流水线的中国标准一旦建立起庞大的标准体系，将会奠定中国铁路成为世界最杰出铁路技术的位置。也许……
苏建国对着成建军温暖一笑，感慨的吐出一口气，看向那个大屏幕，;也许当中国铁路技术标准健全之后，全世界都会以中国为老师，也会邀请中国前往他们的国家，协助建造铁路。而这个时候……或许，我们可以去英国，去给英国女王修建铁路。如果可以的话，或许那个时候，英国首相会对女王说……
苏建国和成建军对视一眼，两个人灿烂的一笑，不约而同的说道：
;老佛爷，中国人来给我们修铁路了。
;老佛爷，中国人来给我们修铁路了。
苏建国和成建军又对视一眼，无声的笑开。