如果说庄建业什么话能让男人听了沉默,女人听了流泪,“我更懂”系列句势绝对实至名归。
其他不论,庄建业这话一出口,宋长征直接扶额,满头黑线,至于巴迪亚和朴**等人就更不用说了,完全被这句话给搞得目瞪口呆。
心说这是从哪儿冒出来的货,居然敢这么大言不惭,敢说自己最懂支线客机?
可就在机舱内的众人愣神的功夫,庄建业却已经开始他滔滔不绝的表演了,核心自然是trj—500支线客机的基本情况。
整架飞机长31.5米,高7.3米,宽2.8米,翼展23.2米。
客舱长19.7米,最大高度1.92米,最大宽度2.63米,地板面积46.3平方米,行李舱总容积24.6立方米。
飞机空重17.5吨,燃油负载量:8.7吨,最大商载:8.6吨,最大起飞重量35吨,标准座位为64座,可根据不同需求调整座位数量,分别为10座豪华公务型;24座高配商务型;44座简约型,64座基本型等四个配置。
必要时座位数可以增加到72座,从而执行满载的客运任务。
最大升限13200米,配备两台wd—52ml涡扇发动机,最大速度为860公里\小时。
以800公里\小时的巡航速度,满油状态下搭载70名乘客的情况下最大航程为3400公里,10座豪华公务型的航程则会达到4800公里。
而如今,庄建业所乘坐的是trj—500支线客机的64座基本型,满油的状态下,航程为3600公里,足够从沪市飞到秦岭南麓了。
“等等……庄先生,您刚才说trj—500支线客机的航程最大只有4800公里?”
就在庄建业正吐沫横飞的就trj—500支线客机的情况侃侃而谈之际,坐在前面的巴迪亚和朴**忽然是眼前一亮,似乎抓到了他们期待已久的漏洞,两人立刻对视一眼,旋即朴**便开口打断了庄建业的表演。
庄建业闻言展颜一笑,冲着朴**纠正道:“这位先生,10座豪华公务型的才能有4800公里的航程,一般的客运型号可到不到这个数。”
“这个我们当然清楚。”这次是巴迪亚开口,气势一如既往的咄咄逼人:“可之前我们怎么听说利用trj—500支线客机为基础发展而来的t—500雷达警戒机的最大航程超过了8000公里?不知道是之前的数据有误,还是庄先生现在说的才是实情?”
无论是有误,还是实情,一顶数据不真实的帽子算是结结实实的扣在庄建业的脑袋上了。
巴迪亚和朴**脸上满满的求知欲,就如同揭穿皇帝新装的乖宝宝,表现的那叫一个人畜无害,可心里早就乐开了花。
他们憋了这么久就是再等中方这边的漏洞,大小无所谓,只要能够利用就行,反正他们要的就是施压,从而完成他们白瓢大计。
本以为庄建业这个腾飞集团的当家人应该比宋长征要谨慎一些,两人还想着该怎么办,没想到对方自己竟然出错了,民用版与军用版的航程相差这么大,这还得了,要是不掰扯明白怎么行?
于是巴迪亚和朴**抓住机会直接开跑,说什么这次也要让庄建业和宋长征让步,要么直接给远航程的军用版本,要么就把民用版本贡献出来让他们白瓢,二选一,他们怎么都不亏。
巴迪亚和朴**精明,其他国家的参赞或代表也都不是傻子,不然也不可能坐到这个位置上,所以当巴迪亚和朴**开炮时其他人纷纷作壁上观不说,一些人甚至还表现得义愤填膺,很明显是在给巴迪亚和朴**壮声势,大有一言不合就抱团声讨腾飞集团歧视他们的架势。
眼见于此,座位上的宋长征不免有些担心,刚准备起身帮着庄建业圆圆场,却被庄建业的一个眼神给制止住,旋即笑容不减扫了两眼机舱内众人的表现,最后将目光定格在巴迪亚和朴**两人身上:“两位的问题提得非常好,就算二位不说,我也要说说这个事情。”
说着,偏过头冲着身后的设备舱吩咐道:“小童,把东西拿过来。”
话音即落,助理小童便拿着一个巴掌大小的三角形金属立方体过来,庄建业没接,而是冲着巴迪亚和朴**两人扬了扬下巴,示意把东西给他们。
巴迪亚和朴**虽然感到奇怪,但心里却十分的不以为然,就算拿出外星生命,他们两人都不会起任何波澜,因为那些东西与他们白瓢的大计相比根本不值一提,所以他们对庄建业的举动很是嗤之以鼻,以为拿出个东西就能让他们五体投地,纳头便拜?
做梦吧!
只不过心里想归想,表面的功夫还是要做的,于是朴**拉着一张脸,看似严肃的从小童手里接过了那个立方体,起初还没什么,放在手里把玩了一下,但下一刻朴**细长的眼眸骤然睁大,手上的动作飞速加快,旋即偏过头看向一旁的巴迪亚,吃惊的吐出一个词:“是铝锂合金!”
巴迪亚闻言依旧满不在乎的摆摆手:“嗨~~不就是铝锂合金嘛,有什么大不了的……”
“不是一般的铝锂合金,而是第三代铝锂合金,能用在导弹弹头外壳、低温燃料储存箱、弹体壳体的第三代铝锂合金!”
朴**带着震惊的颤音,压低声音说道,虽然声音不大,但每个词却如同一记重锤轰在巴迪亚的心头,以至于让这位一项眼高于顶的波斯人现实诧异,然后惊愕,最后是一脸的震撼。
也难怪两人会如此,铝锂合金在航空航天领域算是一种普及的金属材料,应用的十分广泛,所以一般说道这种材料尽管高级,但也不会引起太多人的意外。
然而第三代铝锂合金就不同了,之所以如此,原因很简单,第三代铝锂合金相较于前两代重量更轻,强度更高,韧性更大的同时,加工适应性也得到极大提高,尤其是可焊性方面有了长足进步,令这种轻质金属材料彻底摆脱铆接工艺的束缚,完全拥抱焊接工艺,从而进一步减轻航空器或航天器的结构重量。
特别是在导弹或运载火箭上,第三代铝锂合金配合焊接工艺,往往能让原本的导弹或运载火箭减重12%到30%,从根本上提高射程。
毫不夸张的说,是近15年代来金属材料在航空航天领域最大的技术突破。
其他不论,庄建业这话一出口,宋长征直接扶额,满头黑线,至于巴迪亚和朴**等人就更不用说了,完全被这句话给搞得目瞪口呆。
心说这是从哪儿冒出来的货,居然敢这么大言不惭,敢说自己最懂支线客机?
可就在机舱内的众人愣神的功夫,庄建业却已经开始他滔滔不绝的表演了,核心自然是trj—500支线客机的基本情况。
整架飞机长31.5米,高7.3米,宽2.8米,翼展23.2米。
客舱长19.7米,最大高度1.92米,最大宽度2.63米,地板面积46.3平方米,行李舱总容积24.6立方米。
飞机空重17.5吨,燃油负载量:8.7吨,最大商载:8.6吨,最大起飞重量35吨,标准座位为64座,可根据不同需求调整座位数量,分别为10座豪华公务型;24座高配商务型;44座简约型,64座基本型等四个配置。
必要时座位数可以增加到72座,从而执行满载的客运任务。
最大升限13200米,配备两台wd—52ml涡扇发动机,最大速度为860公里\小时。
以800公里\小时的巡航速度,满油状态下搭载70名乘客的情况下最大航程为3400公里,10座豪华公务型的航程则会达到4800公里。
而如今,庄建业所乘坐的是trj—500支线客机的64座基本型,满油的状态下,航程为3600公里,足够从沪市飞到秦岭南麓了。
“等等……庄先生,您刚才说trj—500支线客机的航程最大只有4800公里?”
就在庄建业正吐沫横飞的就trj—500支线客机的情况侃侃而谈之际,坐在前面的巴迪亚和朴**忽然是眼前一亮,似乎抓到了他们期待已久的漏洞,两人立刻对视一眼,旋即朴**便开口打断了庄建业的表演。
庄建业闻言展颜一笑,冲着朴**纠正道:“这位先生,10座豪华公务型的才能有4800公里的航程,一般的客运型号可到不到这个数。”
“这个我们当然清楚。”这次是巴迪亚开口,气势一如既往的咄咄逼人:“可之前我们怎么听说利用trj—500支线客机为基础发展而来的t—500雷达警戒机的最大航程超过了8000公里?不知道是之前的数据有误,还是庄先生现在说的才是实情?”
无论是有误,还是实情,一顶数据不真实的帽子算是结结实实的扣在庄建业的脑袋上了。
巴迪亚和朴**脸上满满的求知欲,就如同揭穿皇帝新装的乖宝宝,表现的那叫一个人畜无害,可心里早就乐开了花。
他们憋了这么久就是再等中方这边的漏洞,大小无所谓,只要能够利用就行,反正他们要的就是施压,从而完成他们白瓢大计。
本以为庄建业这个腾飞集团的当家人应该比宋长征要谨慎一些,两人还想着该怎么办,没想到对方自己竟然出错了,民用版与军用版的航程相差这么大,这还得了,要是不掰扯明白怎么行?
于是巴迪亚和朴**抓住机会直接开跑,说什么这次也要让庄建业和宋长征让步,要么直接给远航程的军用版本,要么就把民用版本贡献出来让他们白瓢,二选一,他们怎么都不亏。
巴迪亚和朴**精明,其他国家的参赞或代表也都不是傻子,不然也不可能坐到这个位置上,所以当巴迪亚和朴**开炮时其他人纷纷作壁上观不说,一些人甚至还表现得义愤填膺,很明显是在给巴迪亚和朴**壮声势,大有一言不合就抱团声讨腾飞集团歧视他们的架势。
眼见于此,座位上的宋长征不免有些担心,刚准备起身帮着庄建业圆圆场,却被庄建业的一个眼神给制止住,旋即笑容不减扫了两眼机舱内众人的表现,最后将目光定格在巴迪亚和朴**两人身上:“两位的问题提得非常好,就算二位不说,我也要说说这个事情。”
说着,偏过头冲着身后的设备舱吩咐道:“小童,把东西拿过来。”
话音即落,助理小童便拿着一个巴掌大小的三角形金属立方体过来,庄建业没接,而是冲着巴迪亚和朴**两人扬了扬下巴,示意把东西给他们。
巴迪亚和朴**虽然感到奇怪,但心里却十分的不以为然,就算拿出外星生命,他们两人都不会起任何波澜,因为那些东西与他们白瓢的大计相比根本不值一提,所以他们对庄建业的举动很是嗤之以鼻,以为拿出个东西就能让他们五体投地,纳头便拜?
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只不过心里想归想,表面的功夫还是要做的,于是朴**拉着一张脸,看似严肃的从小童手里接过了那个立方体,起初还没什么,放在手里把玩了一下,但下一刻朴**细长的眼眸骤然睁大,手上的动作飞速加快,旋即偏过头看向一旁的巴迪亚,吃惊的吐出一个词:“是铝锂合金!”
巴迪亚闻言依旧满不在乎的摆摆手:“嗨~~不就是铝锂合金嘛,有什么大不了的……”
“不是一般的铝锂合金,而是第三代铝锂合金,能用在导弹弹头外壳、低温燃料储存箱、弹体壳体的第三代铝锂合金!”
朴**带着震惊的颤音,压低声音说道,虽然声音不大,但每个词却如同一记重锤轰在巴迪亚的心头,以至于让这位一项眼高于顶的波斯人现实诧异,然后惊愕,最后是一脸的震撼。
也难怪两人会如此,铝锂合金在航空航天领域算是一种普及的金属材料,应用的十分广泛,所以一般说道这种材料尽管高级,但也不会引起太多人的意外。
然而第三代铝锂合金就不同了,之所以如此,原因很简单,第三代铝锂合金相较于前两代重量更轻,强度更高,韧性更大的同时,加工适应性也得到极大提高,尤其是可焊性方面有了长足进步,令这种轻质金属材料彻底摆脱铆接工艺的束缚,完全拥抱焊接工艺,从而进一步减轻航空器或航天器的结构重量。
特别是在导弹或运载火箭上,第三代铝锂合金配合焊接工艺,往往能让原本的导弹或运载火箭减重12%到30%,从根本上提高射程。
毫不夸张的说,是近15年代来金属材料在航空航天领域最大的技术突破。