李骁很坦诚地解释道：“我反对黑海舰队立刻造大舰的原因还有很多，比如首当其冲的一条，造什么样的大舰呢？”
这个问题也许对其他人来说毫无难度，造什么样的大舰那还用多说么？自然是造最厉害的船呗！
问题就出在这个对最厉害的认知上了。对于尼古拉一世缅什科夫和一干老顽固来说，最厉害的船自然是老式风帆战列舰，这是毋庸置疑的！
可问题是老式风帆战列舰真的有那么强大吗？对李骁这个穿越者，对科尔尼洛夫和纳西莫夫这样的骁将来说，答案显然不是这个。
诚然风帆战列舰在过去的几百年起到了关键性的作用，几乎就是海战的标配，甚至一国海军是否足够强大也得看有多少这样的战列舰。
可问题是时代变了，随着第一次工业革命的爆发，新技术极大地改变了战争的形式。比如风帆战列舰，它的强大越来越要打问号了，随着形式锅炉和蒸汽机的效能越来越高，它们将赋予战舰更为强大的机动性能。
这让完全需要靠风力维持机动的老式风帆战列舰越来越难以在海战中抢占阵位，这也就意味着很有可能老式战列舰面对新式战舰或者经过改造的老式战列舰时只有被动挨打的份。
而这也是这些年纳西莫夫科尔尼洛夫以及去世的拉扎列夫强烈主张建造更多的蒸汽动力战舰的原因所在。
显然将宝贵的资金全部用来建造老式风帆战列舰意义不大，可能也就是欺负二流国家，比如土鸡这样的有效果。但是面对英法这样的大流氓时就毫无意义了。
自然地，按照尼古拉一世和缅什科夫的意愿去“造大舰”就毫无意义，根本就是浪费。
那么按照科尔尼洛夫和纳西莫夫的意愿造大舰意义就很大吗？
对李骁来说，这其实也得打问号的。诚然海战将进入蒸汽时代，老旧的风帆战列舰将越来越无意义。但新式战舰的能力其实也得打问号，这个时代的锅炉既笨重又低效，将极大的占据舰船的空间和排水量。
用这种锅炉和蒸汽机武装起来的大舰，想要达到可观的动力，要付出的代价特别巨大。简单点说，就是需要堆排水量，你得给锅炉蒸汽机以及煤炭准备好足够的排水量，那样一来战舰的造价自然也是水涨船高！
这么说，就以皇家海军的经验来说，一艘千把吨的蒸汽船很可能就比一艘纯风帆动力的一等战列舰还要贵了。
你想想以俄国海军的财力，这样的战舰能造几艘呢？
更何况这样的战舰战斗力还显然是个问题，毕竟千把吨的排水量除开结构重量锅炉蒸汽机煤炭留给武装的还能有多少呢？
而且以俄国的科技实力和技术储备，什么大功率锅炉和蒸汽机以及船轴甚至是明轮和螺旋桨都是搞不定的，纯粹需要进口，那造价比英法这种能够国产化的大流氓自然是更加高，也就是说以俄国落后的农业国家的现实跟人家工业国家玩造舰竞赛简直就是螳臂拦车和不自量力好不好！
不客气地说，俄国甚至连参赛资格都没有。只要英法加强出口管制，掐断了俄国获得锅炉蒸汽机和其他机械设备的渠道，俄国就只能干瞪眼的。
这还不是最让人无语的，更无语的是在这个科技日新月异的时代，一艘战舰只要下水就意味着落后，如果要紧紧地咬住英法不被拉下太远，那意味着巨大的投入！
反正以李骁看来，俄国不光是没有这个技术实力，也没有这个经济实力，所以在这个时候选择大建海军其实是相当不明智的。更何况以俄国糟糕的地缘政治环境，几只舰队都被大陆分割开来，真要做到每一支都有独当一面的能力，那简直就是天文数字一般的投入。
而俄国说穿了还是个陆权国家，还要维持一只能够威震欧亚的大陆军，同时要建设海陆军保持一流水准，这个真心是做不到啊！
反正俄国脆弱的经济实力是根本不允许的，所以海军肯定只能是量力而为，如此一来，海军又能够获得多少资源扶助呢？
在这种情况下就更别提什么造大舰了，还是老老实实的洗洗睡吧。
所以鉴于技术实力经济实力以及地缘环境和时代因素的限制，李骁是不赞成在当前就大建海军尤其是造大舰的。不管是按照尼古拉一世和缅什科夫的意愿还是按照科尔尼洛夫和纳西莫夫的意思都不可信。
只能是老老实实的发展务实的海军，积极跟踪前沿技术，做好技术储备，量力而为小步快走，争取能够尽快跟上英法的脚步就不错了。
不过科尔尼洛夫还是有点不满意：“这样的海军和我们当前的国际地位是不匹配的！更何况就算我们小步快走，一旦和英法处于战争状态
，我们依然会被很快歼灭，对改变战局毫无帮助啊！”
这一点科尔尼洛夫倒是说得很对，就算维持一只规模适当而精锐的舰队，黑海舰队或者再加上波罗的海舰队也不可能是英法联军甚至是皇家海军一家的对手，还是会被吊打。
那这有什么意义呢？还不如乘着尼古拉一世对建设大海军有兴趣，想方设法地诱使对方加大海军投入多争取一点经费份额呢！
不要小看了这一点份额的重要性，海陆军对于经费的争夺从来都是无所不用极其的，能够哪怕多占那么一丁点份额都是好的。
所以科尔尼洛夫的话就很值得玩味了，反正都是摆烂，那还不如想方设法地为将来打算。
对此李骁的回答是：“为了海军未来的发展，当然要尽可能地多争取经费，但我们也必须为国家利益着想，必须发挥出每一分经费的价值！”
“我认为在当前，海军的经费盲目地投入到蒸汽船项目上去并不是最好的选择，我们其实还拥有更好的选择！”
这个问题也许对其他人来说毫无难度，造什么样的大舰那还用多说么？自然是造最厉害的船呗！
问题就出在这个对最厉害的认知上了。对于尼古拉一世缅什科夫和一干老顽固来说，最厉害的船自然是老式风帆战列舰，这是毋庸置疑的！
可问题是老式风帆战列舰真的有那么强大吗？对李骁这个穿越者，对科尔尼洛夫和纳西莫夫这样的骁将来说，答案显然不是这个。
诚然风帆战列舰在过去的几百年起到了关键性的作用，几乎就是海战的标配，甚至一国海军是否足够强大也得看有多少这样的战列舰。
可问题是时代变了，随着第一次工业革命的爆发，新技术极大地改变了战争的形式。比如风帆战列舰，它的强大越来越要打问号了，随着形式锅炉和蒸汽机的效能越来越高，它们将赋予战舰更为强大的机动性能。
这让完全需要靠风力维持机动的老式风帆战列舰越来越难以在海战中抢占阵位，这也就意味着很有可能老式战列舰面对新式战舰或者经过改造的老式战列舰时只有被动挨打的份。
而这也是这些年纳西莫夫科尔尼洛夫以及去世的拉扎列夫强烈主张建造更多的蒸汽动力战舰的原因所在。
显然将宝贵的资金全部用来建造老式风帆战列舰意义不大，可能也就是欺负二流国家，比如土鸡这样的有效果。但是面对英法这样的大流氓时就毫无意义了。
自然地，按照尼古拉一世和缅什科夫的意愿去“造大舰”就毫无意义，根本就是浪费。
那么按照科尔尼洛夫和纳西莫夫的意愿造大舰意义就很大吗？
对李骁来说，这其实也得打问号的。诚然海战将进入蒸汽时代，老旧的风帆战列舰将越来越无意义。但新式战舰的能力其实也得打问号，这个时代的锅炉既笨重又低效，将极大的占据舰船的空间和排水量。
用这种锅炉和蒸汽机武装起来的大舰，想要达到可观的动力，要付出的代价特别巨大。简单点说，就是需要堆排水量，你得给锅炉蒸汽机以及煤炭准备好足够的排水量，那样一来战舰的造价自然也是水涨船高！
这么说，就以皇家海军的经验来说，一艘千把吨的蒸汽船很可能就比一艘纯风帆动力的一等战列舰还要贵了。
你想想以俄国海军的财力，这样的战舰能造几艘呢？
更何况这样的战舰战斗力还显然是个问题，毕竟千把吨的排水量除开结构重量锅炉蒸汽机煤炭留给武装的还能有多少呢？
而且以俄国的科技实力和技术储备，什么大功率锅炉和蒸汽机以及船轴甚至是明轮和螺旋桨都是搞不定的，纯粹需要进口，那造价比英法这种能够国产化的大流氓自然是更加高，也就是说以俄国落后的农业国家的现实跟人家工业国家玩造舰竞赛简直就是螳臂拦车和不自量力好不好！
不客气地说，俄国甚至连参赛资格都没有。只要英法加强出口管制，掐断了俄国获得锅炉蒸汽机和其他机械设备的渠道，俄国就只能干瞪眼的。
这还不是最让人无语的，更无语的是在这个科技日新月异的时代，一艘战舰只要下水就意味着落后，如果要紧紧地咬住英法不被拉下太远，那意味着巨大的投入！
反正以李骁看来，俄国不光是没有这个技术实力，也没有这个经济实力，所以在这个时候选择大建海军其实是相当不明智的。更何况以俄国糟糕的地缘政治环境，几只舰队都被大陆分割开来，真要做到每一支都有独当一面的能力，那简直就是天文数字一般的投入。
而俄国说穿了还是个陆权国家，还要维持一只能够威震欧亚的大陆军，同时要建设海陆军保持一流水准，这个真心是做不到啊！
反正俄国脆弱的经济实力是根本不允许的，所以海军肯定只能是量力而为，如此一来，海军又能够获得多少资源扶助呢？
在这种情况下就更别提什么造大舰了，还是老老实实的洗洗睡吧。
所以鉴于技术实力经济实力以及地缘环境和时代因素的限制，李骁是不赞成在当前就大建海军尤其是造大舰的。不管是按照尼古拉一世和缅什科夫的意愿还是按照科尔尼洛夫和纳西莫夫的意思都不可信。
只能是老老实实的发展务实的海军，积极跟踪前沿技术，做好技术储备，量力而为小步快走，争取能够尽快跟上英法的脚步就不错了。
不过科尔尼洛夫还是有点不满意：“这样的海军和我们当前的国际地位是不匹配的！更何况就算我们小步快走，一旦和英法处于战争状态
，我们依然会被很快歼灭，对改变战局毫无帮助啊！”
这一点科尔尼洛夫倒是说得很对，就算维持一只规模适当而精锐的舰队，黑海舰队或者再加上波罗的海舰队也不可能是英法联军甚至是皇家海军一家的对手，还是会被吊打。
那这有什么意义呢？还不如乘着尼古拉一世对建设大海军有兴趣，想方设法地诱使对方加大海军投入多争取一点经费份额呢！
不要小看了这一点份额的重要性，海陆军对于经费的争夺从来都是无所不用极其的，能够哪怕多占那么一丁点份额都是好的。
所以科尔尼洛夫的话就很值得玩味了，反正都是摆烂，那还不如想方设法地为将来打算。
对此李骁的回答是：“为了海军未来的发展，当然要尽可能地多争取经费，但我们也必须为国家利益着想，必须发挥出每一分经费的价值！”
“我认为在当前，海军的经费盲目地投入到蒸汽船项目上去并不是最好的选择，我们其实还拥有更好的选择！”