在老任提出了合理的补偿方案之后,两人之间的沟通自然也就不存在障碍了。
“知道为啥要向着电动车的方向发展吗?”
又成功敲诈勒索到老任一笔的余文钢总算是开启了正常交流模式。
“为啥?”
老任配合地问道。
“两点原因。
“其一,不甘于人后。
“你应该知道,我这人做事要么不做,要做一定要做最好的那一个,而在燃油车领域,几乎已经发展到了极致,主要核心专利都掌握在欧美c日韩等车企手里,咱们国内的车企,想在这一领域实现弯道超车已基本不太可能。”
第一点原因被余文钢摆了出来。
老任点了点头。
不甘于人后!
余文钢的这一风格是他所熟悉的,并且也是他极为认可的。
“其二,我不知你有没有关注过全球气候变暖这一话题。”
启发式的对话模式又来了。
老任再次点了点头:“嗯,了解过一点点。”
他确实有关注过这一话题。
早在十多年前,西方国家就已开始提出了全球气候变暖这一概念,并且国际环保组织就此进行了深入的分析研究,然后得出了一系列听起来极其严重的结论。
针对这一现象,1992年,联合国环发大会通过《气候变化框架公约》,以来控制温室气体排放和气候变化危害。
1997年,联合国又在日本京都召开了缔约国第二次大会,通过了《京都议定书》,规定了6种受控温室气体,明确了各发达国家削减温室气体排放量的比例。
因此,概念老任是懂的,但他弄不明白,这跟电动车有啥关系。
“随着汽车工业的发展,燃油车必定会成为温室气体排放的主力,因此,在不久的将来,燃油车一定会受到限制的,使用清洁能源的电动车势必会取代它。”
余文钢的解释来了。
可老任还是很不明白,问道:“电动车不也得耗电吗?发电同样也得排放温室气体啊,这不是换汤不换药吗?”
在这个三峡工程还正在建设,风力发电c太阳能发电等技术尚未成熟,发电主要还得靠煤的年代,老任当然很难理解余文钢的说法。
并且,一个人的知识总是有局限性的,此时的老任还浑然不知,到了二十年之后,清洁能源领域的竞争,会取代石油,成为全世界竞争的焦点。
为此,鹰酱国在特靠谱主政时期退出了《巴黎气候协定》的情况下,瞌睡桥一上任,立即又嚷嚷着重新加入,就是因为这一原因。
于是乎,余老板又不得不费了一番口舌,来神棍般地预测了一番世界未来发展趋势。
这是一个相当艰难的预测过程。
为了能让老任相信,他提到了三峡工程,提到了风力发电的技术突破,以及成本将会降低的预言,也提到了太阳能发电的大规模普及可能性
太多太多有前瞻性的知识点,不烧掉他大量脑细胞,是很难解释清楚的。
当然,一旦解释完了之后,他即刻又获得了老任和姚琳崇敬之意。
可问题离彻底解决还远得很。
比如说老任又问,长续航电池的问题如何解决,单靠华为来弄的话,是不是太不现实了一点?
这就涉及到另一个概念了。
“知道博世吧?”
余文钢又问道。
老任又点了点头。
博世,全球第一大汽车技术供应商,以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,业务范围涵盖了汽油系统c柴油系统c汽车底盘控制系统c汽车电子驱动c传动与控制技术等领域。
“还记得上次我跟鲍岳桥谈操作系统的概念吧,在那一领域,理想既不生产电脑,也不生产手机,只做操作系统提供商。”
余文钢又说道。
老任若有所思,然后说道:“你的意思是说华为也不生产整车,只是像博世那样,做汽车技术提供商?”
余文钢:“”
还不算笨!
再次剽窃了前世华为概念的他,在很不要脸地鄙视了老任一下之后,说道:“是的,华为要做的,就是电动车和智能汽车领域的博世。”
终于把华为的定位给说清了!
“因此,在电动车领域,我们要做的,是技术领跑者和技术支撑者,在国内带一个好头,引领大家奔着这一领域进
行突破,争取集举国之力,在这一领域做到世界领先。”
在绕了一大圈之后,总算又把老任的一个疑难问题给解决了。
很自然地,他又一次被老任和姚琳钦佩不已。
做技术领跑者和技术支撑者,带节奏,集举国之力来搞电动车!
真敢想!
大胆得让老任和姚琳都难以置信。
可是有了前面的一番解释和铺垫,他们又哪能质疑余文钢的想法是天马行空,根本就不切实际?
“你这是不是想得也太远了一点啊?”
挤了半天,老任才挤出了这么一个根本就称不上是反对理由的理由。
“你以为呢?人家欧美人搞燃油车搞了上百年才有今天,不想远点的话,你想在几年之内就超越他们,这现实吗?”
余文钢反驳道。
长久之计!
他把这一调子也定了下来。
搞电动车项目,短时间内想出大成果是不太可能的,这是在为十几二十年之后做准备。
“所以,西山农机厂拿下之后,该往哪一方向发展,你应该心里有数了吧?”
然后他问起了一个无限接近结论的问题。
老任确实心里有数了。
西山农机厂拿下后,发动机与变速箱这一硬骨头领域肯定是不会去啃的,至于其它的,但凡未来电动车领域能用到的,都可以去尝试一下。
尝试的目的,并不一定是为了大幅度盈利,而是为培养人才和技术研发做准备。
然后在华为本部,可能还得成立新的研究院,专门来研发电动车和智能汽车的相关技术。
又是一盘投入很大的棋啊!
要不要干?
老任短暂地思索了一下。
很快他就有了答案。
必须得干啊!
余文钢这混蛋,现在有本钱了,动不动就威胁:华为不干理想干。
上一次,操作系统的事不就被理想抢去了吗?
真特么气人!
尽管老任在理想也是二股东,可是打心里,他还是更多地把自己当成华为人。
唉,又上了一条贼船。
“知道为啥要向着电动车的方向发展吗?”
又成功敲诈勒索到老任一笔的余文钢总算是开启了正常交流模式。
“为啥?”
老任配合地问道。
“两点原因。
“其一,不甘于人后。
“你应该知道,我这人做事要么不做,要做一定要做最好的那一个,而在燃油车领域,几乎已经发展到了极致,主要核心专利都掌握在欧美c日韩等车企手里,咱们国内的车企,想在这一领域实现弯道超车已基本不太可能。”
第一点原因被余文钢摆了出来。
老任点了点头。
不甘于人后!
余文钢的这一风格是他所熟悉的,并且也是他极为认可的。
“其二,我不知你有没有关注过全球气候变暖这一话题。”
启发式的对话模式又来了。
老任再次点了点头:“嗯,了解过一点点。”
他确实有关注过这一话题。
早在十多年前,西方国家就已开始提出了全球气候变暖这一概念,并且国际环保组织就此进行了深入的分析研究,然后得出了一系列听起来极其严重的结论。
针对这一现象,1992年,联合国环发大会通过《气候变化框架公约》,以来控制温室气体排放和气候变化危害。
1997年,联合国又在日本京都召开了缔约国第二次大会,通过了《京都议定书》,规定了6种受控温室气体,明确了各发达国家削减温室气体排放量的比例。
因此,概念老任是懂的,但他弄不明白,这跟电动车有啥关系。
“随着汽车工业的发展,燃油车必定会成为温室气体排放的主力,因此,在不久的将来,燃油车一定会受到限制的,使用清洁能源的电动车势必会取代它。”
余文钢的解释来了。
可老任还是很不明白,问道:“电动车不也得耗电吗?发电同样也得排放温室气体啊,这不是换汤不换药吗?”
在这个三峡工程还正在建设,风力发电c太阳能发电等技术尚未成熟,发电主要还得靠煤的年代,老任当然很难理解余文钢的说法。
并且,一个人的知识总是有局限性的,此时的老任还浑然不知,到了二十年之后,清洁能源领域的竞争,会取代石油,成为全世界竞争的焦点。
为此,鹰酱国在特靠谱主政时期退出了《巴黎气候协定》的情况下,瞌睡桥一上任,立即又嚷嚷着重新加入,就是因为这一原因。
于是乎,余老板又不得不费了一番口舌,来神棍般地预测了一番世界未来发展趋势。
这是一个相当艰难的预测过程。
为了能让老任相信,他提到了三峡工程,提到了风力发电的技术突破,以及成本将会降低的预言,也提到了太阳能发电的大规模普及可能性
太多太多有前瞻性的知识点,不烧掉他大量脑细胞,是很难解释清楚的。
当然,一旦解释完了之后,他即刻又获得了老任和姚琳崇敬之意。
可问题离彻底解决还远得很。
比如说老任又问,长续航电池的问题如何解决,单靠华为来弄的话,是不是太不现实了一点?
这就涉及到另一个概念了。
“知道博世吧?”
余文钢又问道。
老任又点了点头。
博世,全球第一大汽车技术供应商,以其创新尖端的产品及系统解决方案闻名于世,业务范围涵盖了汽油系统c柴油系统c汽车底盘控制系统c汽车电子驱动c传动与控制技术等领域。
“还记得上次我跟鲍岳桥谈操作系统的概念吧,在那一领域,理想既不生产电脑,也不生产手机,只做操作系统提供商。”
余文钢又说道。
老任若有所思,然后说道:“你的意思是说华为也不生产整车,只是像博世那样,做汽车技术提供商?”
余文钢:“”
还不算笨!
再次剽窃了前世华为概念的他,在很不要脸地鄙视了老任一下之后,说道:“是的,华为要做的,就是电动车和智能汽车领域的博世。”
终于把华为的定位给说清了!
“因此,在电动车领域,我们要做的,是技术领跑者和技术支撑者,在国内带一个好头,引领大家奔着这一领域进
行突破,争取集举国之力,在这一领域做到世界领先。”
在绕了一大圈之后,总算又把老任的一个疑难问题给解决了。
很自然地,他又一次被老任和姚琳钦佩不已。
做技术领跑者和技术支撑者,带节奏,集举国之力来搞电动车!
真敢想!
大胆得让老任和姚琳都难以置信。
可是有了前面的一番解释和铺垫,他们又哪能质疑余文钢的想法是天马行空,根本就不切实际?
“你这是不是想得也太远了一点啊?”
挤了半天,老任才挤出了这么一个根本就称不上是反对理由的理由。
“你以为呢?人家欧美人搞燃油车搞了上百年才有今天,不想远点的话,你想在几年之内就超越他们,这现实吗?”
余文钢反驳道。
长久之计!
他把这一调子也定了下来。
搞电动车项目,短时间内想出大成果是不太可能的,这是在为十几二十年之后做准备。
“所以,西山农机厂拿下之后,该往哪一方向发展,你应该心里有数了吧?”
然后他问起了一个无限接近结论的问题。
老任确实心里有数了。
西山农机厂拿下后,发动机与变速箱这一硬骨头领域肯定是不会去啃的,至于其它的,但凡未来电动车领域能用到的,都可以去尝试一下。
尝试的目的,并不一定是为了大幅度盈利,而是为培养人才和技术研发做准备。
然后在华为本部,可能还得成立新的研究院,专门来研发电动车和智能汽车的相关技术。
又是一盘投入很大的棋啊!
要不要干?
老任短暂地思索了一下。
很快他就有了答案。
必须得干啊!
余文钢这混蛋,现在有本钱了,动不动就威胁:华为不干理想干。
上一次,操作系统的事不就被理想抢去了吗?
真特么气人!
尽管老任在理想也是二股东,可是打心里,他还是更多地把自己当成华为人。
唉,又上了一条贼船。