时光荏苒,很快两年过去,2012年9月,铁道部更改有关和谐号CRH380D型电力动车组的订单,在新订单中,铁道部将订购106列CRH1A,其中60列为新一代CRH1。新一代CRH1将使用铝合金车身以减轻重量、增强牵引系统、优化列车气密性及减少能源消耗。

    这是中国铁路部的骄傲,也是中国铁路人的骄傲,更是整个中国铁路系统的骄傲。

    2012年的这一天,CRH1A开始成为新的一代CRH1,更成为中国试运营的主要试用车型。

    成建军此时正在北京的实验室,苏建国打来电话,他一边夹着电话,一边埋头看着铝合金车身的进一步新材料提高的方案。

    ;喂,建军……苏建国开心不已的说道。

    ;哦,建国啊,怎么这么开心?成建军一边在电脑上打字,一边输入自己需要的关键词,进行论文检索。

    ;你有没有看今天的新闻报道?CRH1上电视了,试运行的报道!苏建国开心不已的说道。

    ;试运行的报道?真的吗?成建军一脸疑惑。

    ;快,打开电视机,正在直播。苏建国说道,;网络也有直播,打开网站也行。

    ;嗯,稍等。成建军快速的打开网站,此时正好看到CRH1的试运营的报道。

    坐在动车组上的记者,正在解说CRH1试运营的价值。

    是啊,这是中国历史上第一次超过300km/h平均时速的试运营,这代表了中国打破了国际上的技术壁垒,成为世界上拥有300km/h的高速列车的国家。

    速度即使生命,时间即是金钱,没有什么比更快速的火车对于国家的经济复兴更重要的了。

    随着镜头对准CRH1车头玻璃车窗的位置,成建军看到记者惊呼,瞬间经过车站的速度已经是超过了时速300km。

    成建军嘴角弯起,300km/h的速度就满足了吗?他们要在2014年研发500—600km/h的更高速列车。

    为了实现让世界难以望其项背的速度,成建军和他的老师黄教授正在研究新型铝合金车身材料以及部分牵引动能,一旦找到更合适的牵引动能,更合适的车身材料,世界最高速度的火车将诞生于中国!

    当镜头切回演播室,主持人的脸上有着骄傲的神采,她诉说着中国铁路技术已经成为世界级的技术,或许不久的将来,中国的铁路技术将会走出国门。

    看着主持人的激动,成建军对着话筒,语气平缓的说道:;看样子,你看得津津有味。

    ;你没有与有荣焉的感觉吗?苏建国揶揄一句,;要是没有,你会看十分钟,不挂断电话的直视着直播?

    ;行了,你就揶揄我。晚上十点给我电话,说吧,你是什么事情?成建军看了一眼桌面上的表,挑高眉。

    ;其实也没有什么特别的事情,就是有件事情想跟你说。苏建国轻声说道。

    ;是什么?成建军调出资料,看着一片英文文献,吃了一口方便面,囫囵的说道。

    ;老师说,由2014年7月1日起,所有CRH系列动车组编号均作出了更改,原编号为(CRH1—xxxA),现改为(CRH1A—1xxx),该日之后的生产动车组均依照新规定之格式定编号。苏建国顿了顿说道,;建军,这件事你知道吗?

    ;真的吗?成建军声音拔高,一脸意外。

    ;建军啊……感兴趣了啊?苏建国跟着赵城,近墨者黑,开始喜欢揶揄人了。

    ;当然感兴趣了,你知道这意味着什么……成建军可不打算跟苏建国开玩笑。

    ;正如你想的那样,国家打算将CRH系列动车组进行正式编号,2014年7月1日开始,中国将拥有中国造的动车组,而这个动车组将会正式投入运营!也就是说,建军,我们的CRH1动车组的学习没有白费,我们当年制动体系以及变流器体系的研究和研讨没有白费。

    苏建国笑起来,是啊,一点也没有白费,从1990年开始研究新干线开始,到2012年,二十二年的时间,中国有了自己制造的动车组。

    从1990年开始投入动车组研究开始,到2014年,二十四年的时间里,中国这片土地上已经有了成熟的中国造动车组技术,中国老百姓乘坐时速200km/h的火车将成为日常,将成为习以为常。

    这是中国铁路技术翻天覆地的一次变化,足以载入史册,被千万年后世称赞的历史。

    这样的历史不亚于当年蒸汽机与电能对于英国的历史!

    这样的历史不亚于当年坦克对于德国的历史!

    这样的历史不亚于当年飞机对于美国的历史!

    是的,这是一个铭记中国制造工业的历史,更是中国重工业历史辉煌的一页。

    成建军如何能不理解?

    当年在青少年宫,成建军就跟少年们提到过希望2020年的中国是唐宋时代双加成的中国,希望2050年的中国是拥有大唐盛世的兵力与国力,是拥有大宋盛世的民力与财力的国家!

    当年,那不过是一个畅想,一个中国靠着重工业腾飞,靠着世界最全分类最全产业链的工业腾飞的畅想。

    可没想过,这么快,不过匆匆数年,2012年开始,中国迎来了重工业的腾飞,迎来了属于中国人自己的重工业技术的时代。

    ;大苏……我没有听错吧?2012年,我们实现了最初的那个想法?成建军有些不可置信,毕竟这个梦想太重,承载了对中国腾飞的期待,又传承了百年沧桑的实业兴国的重任。

    那筚路蓝缕的过去,从戊戌变法到*****,多少年,中国人想着实业兴国,可是一直走着弯路,一直走得很慢,走的希望越来越弱,一路泪痕,一路血痕,可是盼着盼着,2012年就要实现了?

    凡是记得住近现代史的中国人,都会对2012年发出由衷的赞叹。

    真的,恍若做梦一样,可是,真的,这是货真价实的中国梦,而且已经开始实现的中国复兴梦。

    ;不,你没有听错,这个是老师和张科一起说的,并且是铁路部下达的通知。建军啊……你回来吧……上海铁路局需要你。苏建国真诚的呼唤着成建军,这个自己的发小,这个自己的伙伴。

    ;大苏,我不知道该如何表达我的心情。我……成建军也想回去,可是现在是500—600km/h火车的研制关键时期,;给我几年时间,等我将中国动车组变成中国高铁,我会回去,跟你促膝长谈,不醉不归。

    ;中国高铁?苏建国听过这个概念,他的老师跟他说过中国高铁的概念。

    中国高铁有别于中国CRH系列动车组,是时速超过300km/h的火车,而这样的火车,世界上也没有几辆。

    ;是的,中国高铁。我希望能在我有生之年研制出来。如果研制出来了,也许在中亚欧大陆上,我们将会重启丝绸之路。或许,那个时候,大唐的强盛,大宋的繁华,将会来到2050年的中国。大苏啊……你知道吗?成建军感慨起来,他放下手里方面便的筷子,有些动容的说下去。

    ;我很久很久以前就想过,如果中国2050年实现复兴,我们的中国该是什么的?或许高楼林立,科技先进,有最快的火车,有最快的汽车,有最舒适的生活,更有一群快乐的百姓。那里,一如史书记载,春风得意马蹄疾,一朝看尽长安花。成建军顿了顿,他仿佛看到了2050年的中国,那个被称之为世界东方巨.龙的中国。

    那个曾经屹立于世界之巅的中国,重新回到了她的位置,成为世界的金融中心。

    ;大苏,你知道吗?我很期待我们能够重温大唐那强盛的时代,那雄踞东方的大唐,那八方来朝,四海来贺的大唐!我很期望我们能够过着大宋那繁盛的生活,那琳琅满目的大宋,那车如流水马如龙的大宋,那科技世界无出其右,艺术全球无人企及的大宋。

    成建军心潮澎湃的说道:;我在数年前,曾经跟青少年人诉说过我对2050年终的梦想。可是我没想到,2012年,我已经开始看到了梦想实现的雏形。你说……我能不激动吗?

    ;当然,我们都激动,都知道CRH系列编号意味着什么。建军啊……我们的未来……我们孩子的未来……太值得期待了!苏建国感受到了成建军的激动,声音也跟着急.促起来,他也是满腔的激动,;你知道吗?我看到老师给的信息后,再去看这媒体报道,我真的太开心了。

    ;你是不是想说一句话?成建军太了解苏建国了,他最激动的时候,往往会说一些简单至极却又感情至深的话。

    ;嗯,你不想说那句话吗?苏建国反问一句。

    ;是啊,我也想说,中国……成建军缓缓说道。

    ;中国真的太厉害了!苏建国接上这句话。

    ;这句话,值得干一杯。成建军在电话里笑起来。

    ;当然,值得干一杯。一如我们申奥成功的那一晚,多少人喜极而泣,多少人喝的酩酊大醉。如果说申奥成功是全民激动与自豪的时刻,那么,2012年中国CHR1试运营,2014年中国CRH动车组编号,将成为中国全民都值得庆贺的大事!苏建国深吸一口气,缓下语速;建军啊……

    ;嗯?成建军轻嗯一声。

    ;CRH1动车建造完成,希望2014年,你也归来,我等你许久了,哥们。苏建国缓下的一句话,如此的催泪。

    成建军呆愣片刻,眼中有了泪光。

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