也不能怪这位来自北非的军事观察员如此惊讶,实在是略过头顶的那架运—17所配备的发动机与两个小时前的那架有着迥异的不同。

    那是一款粗壮且短促的发动机,别说是他们这些成天研究装备和战法的军事观察员了,就是个外行人在这里,只要眼睛不瞎,都能看明白新来的这架运—17与之前的那架配备d—30kp型涡扇发动机那种狭长的发动机舱有着本质的区别。

    很明显这架新来的运—17采用了全新的发动机,而且还是远优于前苏联d—30kp型涡扇发动机的大涵道比涡扇发动机。

    没办法,前苏联的d—30kp型涡扇发动机涵道比只有2.4,在其诞生的六、七十年代,这个指标也只能勉强搭个中涵道比的边儿,别说大涵道比了,就是次一等的高涵道比都差得远。

    到了九十年代,随着通用、普惠和罗罗三大航发巨头陆续推出涵道比在10以上的新一代大涵道比航空发动机后,d—30kp型涡扇发动机除了推力还有些看头外,其他方面已然落后于时代。

    可即便是d—30kp型涡扇发动机引以为傲的推力,也没什么值得称道的地方,因为那是牺牲部分可维护性、整机寿命和高油耗换来的。

    其他不论,但就大修间隔时间,欧美同类发动机大多在一万小时左右,而d—30kp型涡扇发动机只有区区的三千小时,只是欧美同类产品的三分之一。

    正所谓一叶而知天下秋,由此可见d—30kp型涡扇发动机真的没有想象的那么好。

    现场的各**事观察员个顶个都是圈内的资深人士,自然知道d—30kp型涡扇发动机的种种弊端,所以在诺罗科夫大言不惭的说运—17采用了d—30kp型涡扇发动机,并且是跟他们俄罗斯联合研制的时候,不少人在惊讶之余也是直皱眉头。

    因为在大部分人看来d—30kp型涡扇发动机并不是个好选择,与其如此,还不如采用大型民用客机上的航空发动机,或许在野战条件下,这类民用发动机不如d—30kp型涡扇发动机来得专业。

    问题是世界各国也不可能事实处在战争状态吧,平常的训练还是主流,而民用大涵道比发动机推力大、省油、易维护的特点能够极大的降低各个国家日常训练的成本,如果是这样,可能选择运—17的国家会更多。

    就在众人心里暗叹可惜的时候,配备大涵道比涡扇发动机的运—17便如有感知一样,从雪山背后突兀出现,以至于一些反应慢的军事观察员都不敢相信自己的眼睛,以为是在做梦,怎么可能想啥来啥,一定是自己眼睛出了问题。

    于是揉了又揉,再往天上看,发现的确运—17的发动机不一样了,这才恍然,原来他们真的是“梦想成真”了。

    其他军事观察员是心生喜悦,可刚才把大话放出去的诺罗科夫就尴尬了。

    他之所以舍着老脸说运—17是跟俄罗斯联合研制的,说穿了就是想用这种碰瓷的方式,胁迫东方某大国,让俄国在运—17项目上分一杯羹。

    要知道各**事观察员对运—17趋之若鹜的热忱诺罗科夫可是看在眼里的,作为前苏联空降部队技术军官出身的诺罗科夫又怎能看不出运—17广阔的市场前景。

    别说是其他国家了,就算继承苏联庞大运输机队的俄罗斯,估计看到运—17都会流口水,没办法俄国国内的安—12等中型运输机的老化速度更加严重,所以俄罗斯在中型运输机方面的需求不但不比其他国家低,甚至还更加强烈。

    正因为如此,但诺罗科夫看到运—17的那一刻同样是震惊,但下一刻便打定主意,这个项目必须要握在他们俄罗斯人手里。

    如此不但解决了俄国中型运输机更新换代的难题,同时也可以在国际市场上大赚一笔。

    至于东方某大国会不会抗议这种碰瓷儿似的巧取豪夺,诺罗科夫根本就没想过,原因很简单,没看运—17用的是前苏联产的d—30kp型涡扇发动机嘛。

    这说明什么?

    东方某大国没有大推力的航空发动机适配运—17.

    想想也是,如今东方某大国在运输机上最大的动力不过是腾飞集团产的推力为5.2吨的wd—52ml涡扇发动机,两台加在一起还不如一台d—30kp型涡扇发动机,毕竟d—30kp型涡扇发动机的推力可是达到了12.5吨。

    想从5.2吨跨越到10吨以上,以东方某大国的水平估计10年的时间都未必搞得明白,这样一来,就等于说在大推力发动机上,东方某大国被卡住了脖子。

    西方国家的航空发动机好是好,问题是他们的发动机不可能让外人用在军事用途,既然西方的选择不了,就只能用他们俄罗斯的产品。

    唯一便是垄断,垄断就能高高在上,高高在上就能为所欲为。

    正因为如此,诺罗科夫的逻辑就很简单了,我就明目张胆的碰瓷儿了,你东方某大国能把我怎么样?有能耐过来咬我呀,不过咬之前可要想好哦,d—30kp型涡扇发动机可是唯一哦,所以……嘿嘿……还是摆好姿势,别反抗,战斗民族还是很温柔的!

    哪成想,之前来的第一架用的是前苏联的d—30kp型涡扇发动机,转眼过来的第二架便是全新的大涵道比涡扇发动机。

    低耗、省油不说,重量也比d—30kp型涡扇发动机要轻不少,更关键的是这种大涵道比涡扇发动机的推力通常都不低,最起码也是跟d—30kp型涡扇发动机一个级别的。

    这一下不但让诺罗科夫碰瓷儿的图谋彻底崩溃,更让他尴尬的下不来台,没办法,之前的话说得太满,如今第二架运—17飞过来实力打脸,诺罗科夫怎么说,难不成要承认刚才的话是为了碰瓷儿吹的牛~~~逼?

    这要是在自己家里也就无所谓了,关键是当着各**事观察员的面儿,而且不少还是原苏联加盟共和国的小兄弟,俄国老大哥这要是坦白了,自身本就不太高大的形象势必会在这些小兄弟心中进一步萎缩。

    所以说什么这场子也要撑下去,于是诺罗科夫眼珠一转,心一横,干咳两声缓解下尴尬,便指着正在跑道上落下的运—17笑着说道:“真没想到运—17最新的改款用上了我们俄国最新的ps—90涡扇发动机,哈哈,那可是俄罗斯总统专机配备的大推力发动机呀……”

    “哎~~诺罗科夫,我纠正一下,新到的运—17用的可是我们纯国产的wd—60ml大涵道比涡扇发动机,什么ps—90涡扇发动机听都没听过。”

    诺罗科夫的话还没说完,身后便传来一声略带沙哑的话音,硬生生把诺罗科夫强行装~~~逼的话给打断。

    众人循声一看,郑权礼不知道什么时候已经来到他们这里。

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