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西航集团有自己的内部铁路。
一个内燃机车头，后面拉着一节车厢行驶进入西航集团厂区内，最后稳稳的停在中央仓库门口。
旁边，不少的技术人员、管理人员和工人们已经等候多时，看到火车停了下来，现场爆发出一阵欢呼声。
UGT-25000型燃气轮机的第一批散件意味着什么，西航集团上下都十分清楚，包括普通工人都知道这其中的意义。
“这可是苏联原装的散件啊。”
“它们到了之后，我们可以进行首台燃气轮机的组装。”
“这是30兆瓦级的燃气轮机，想一想，简直感觉到在做梦一样。”
“......”
不少的人有一种不真实的感觉，包括燃气轮机分公司的领导们，他们全体站在轨道旁边，看着这节装着燃气轮机散件的车厢。
身为燃气轮机分公司的一把手，李显旺道：“这可是30兆瓦级的舰用燃气轮机，没有想到，我们有一天能组装这样的燃气轮机。”
他们也搞燃气轮机，但只生产制造3兆瓦的中、小型燃气轮机，主要用于发电。
30兆瓦级的大型燃气轮机，这是第一次。
激动啊！
简直像做梦一样！
幸福来得如此突然！
包括李显旺在内，纷纷高兴的看着这节火车，有一位领导道：“老刘，老毛子答应授权我们生产制造这款燃气轮机，听说是打赌输了，有没有这么一回事？”
旁边好几人竖起了耳朵。
脸上都流露出了兴致浓浓的神色，他们多少也听说过，但不可考证，只是传闻而已。
刘辉一笑，“怎么会呢，根本没有这么一回事，是我们和老毛子通过艰苦谈判，最后才有这个结果。”
关于杨帆和老毛子打赌的事情，黄总指挥已经下了封口令。
刘辉当然不会和其他人说，就算对方是自己在燃气轮机分公司的同事，也一样开口否认，根本没有这么一回事。
只是，心中不一样，每每想起这件事情，他对杨帆佩服不已，多次想道，杨帆同志牛人啊。
通过打赌一场，居然将这种燃气轮机搞回来了，有了这种授权生产制造，经过八年十年的技术积累，我们就能仿制出UGT-25000型燃气轮机。
刘辉有这个把握。
看到火车已经停下来，工人们摩拳擦掌，刘辉大声的道：“打开车门，开始卸货。”
旁边有一位领导道：“是否等老毛子过来，我们可能要当面对这些散件进行验收。”
刘辉道：“不必等了，卸货没有问题，先将东西从火车上卸下来，放进仓库存放，等苏联人过来之后，再开箱当面验收。”
这是事先沟通好的。
没毛病！
很快，工人们爬上火车车厢，通过吊车将上面一箱一箱的散件吊装下来，放在旁边的空地上面。
全是木质包装箱，有大有小，小的只有一米左右，大的箱子有三、四米大，每一个箱子贴着封条，箱子上满是俄文。
这些全是货真价实的苏联货！
在大家的目光之中，一只只装满燃气轮机散件的箱子被吊下来，在旁边的水泥地面上放置得整整齐齐。
旁边不远是西航集团的中央仓库，其中有一栋仓库的大门已经打开，里面空空荡荡的，这是特别腾出来，专门用于存放UGT-25000型燃气轮机散件的。
一辆叉车开过来，叉起其中一只箱子，缓缓的朝不远处的仓库行驶而去。
从敞开的大门行驶进入，将这只包装箱放在仓库里面，然后又行驶过来叉起第二只大木箱子。
刘辉大声的吩咐道：“大家小心一点，不要碰坏了里面的零件，轻一点放，同时做好记录。”
这里，一片忙碌！
一片热闹！
一直忙活了大半天，这些散件全部卸货完毕，全部整齐的放进专门准备的仓库之中，大家才渐渐散去。
这里又恢复了之前的安静，在不远处的一间仓库里面，整整齐齐的摆着大大小小十几个包装箱，每一个箱子里面全是UGT-25000型燃气轮机的散件。
事情做完，刘辉高高兴兴的回到他的办公室之中。
坐在办公椅上面，心中想道，再过两天，老毛子的专家将会过来，东海所的同志也将过来了吧。
东海所是杨帆同志带队吧。
“走，我要去火车站亲自迎接他们。”
心中这么一想，刘辉赶紧起身，然后就出了门。
此刻，杨帆已经在火车上。
一行三人，杨帆、韩江和李正军。
韩江看一看时间，高兴的道：“帆哥，下一站就到了，只有一个多小时了。”
杨帆心中一轻，从东海市到西航集团，三十多个小时的火车，总算到了。下次要尽量申请乘坐飞机，这坐火车太浪费时间了。
火车到站。
杨帆拖着行李箱走在最前面，后面跟着韩江和李正军两人。一出火车站，马上就是一笑。
刘辉也看到了杨帆三人，快步迎了上来，热情无比的道：“杨总助理，一路辛苦了。”
“哪里，哪里，刘总太客气了，亲自到车站来接我们。”
双方见面，一阵客气和寒暄，然后纷纷上车。
刘辉将一切都提前安排好了，直接到了西航集团的宾馆，早就开好了三个最好的房间，每人一间。
安顿好住处之后，刘辉做东，丰盛的一大桌为杨帆三人接风洗尘。
韩江和李正军两人开心不已。
同时在心中想道，“和帆哥（杨总助理）出差就是爽，这待遇，简直没二话说，完全是贵宾级的。”
下午，杨帆三人自由活动。
老毛子的专家要明天下午才会到，燃气轮机散件的验收安排在后天上午开始，今天下午，明天一整天，对杨帆等人来说都是自由时间。
不过，杨帆提出来明天上午去西航集团参观一下，看一看仿制之中的LM2500型燃气轮机的涡轮叶片，看一看燃气轮机分公司。
刘辉一口爽快的答应。
下午，三人去了市区，看了一些名胜古迹，品尝了当地的特色美食，直到晚上八、九点才回到入住的宾馆。
次日。
刘辉亲自带领大家参观西航集团，参观了他们多个制造车间，杨帆看到了多款生产制造之中的航空发动机。
当然，也看到了仿制之中的LM2500型燃气轮机的涡轮叶片。
这是用国产的其他高温合金材料仿制的涡轮叶片，外形尺寸和正式的涡轮叶片一模一样。
终检台上面，整整齐齐的摆着一些仿制出来的涡轮叶片，在它们的旁边，摆着几片正式的涡轮叶片。
这些正式的涡轮叶片是当初从那台样机上拆卸下来的，摆在一起，可以做对比，也为终检提供参考。
刘辉一脸自豪，满满的成就感，朗声的道：“经过几个月的努力，幸不辱命，第一批涡轮叶片已经仿制出来，杨帆同志，你看一看。”
杨帆戴上崭新的白细纱手套，拿起其中一片叶片，认真的看了起来，看了一番之后，小心的将叶片放回原来的位置。
满意的道：“看上去不错，合格率怎么样呢？”
这是试制的涡轮叶片。
材料牌号和正式叶片有出入，主要用来验证工艺的可行性，为正式叶片的仿制打基础。
但合格率也是一个重要指标，合格率达到一定的要求，则可以开始正式叶片的仿制，如果合格率太低，则需要再重新进行工艺验证。
刘辉道：“刚完成了质量终检，合格率在百分之六十以上。”
这是一个不错的合格率。
大约有三分之二的叶片试制合格。
一下子，连杨帆都忍不住高兴起来，“不错嘛，居然有百分之六十几的合格率，看样子可以正式叶片的仿制。”
合格率不错，代表着制造工艺没有问题。
需要的高温合金材料，早在两、三个月之前就从MD运回来，目前，正放在西航集团的仓库之中呢。
刘辉道：“叶片试制完毕之后，我们的工艺技术系统准备开总结会，进行总结，将试制过程之中暴露出来的问题进行完善和改进，也许，再过半年左右，我们第一批正式叶片就能制造出来。”
只要半年左右！
这速度，够喜人的！
也就是说，明年上半年，我们就将有正式的涡轮叶片。
美国人断供又怎么样？
卡我们的脖子，断供燃气轮机，连后期修理和维护也不管，更不卖给我们修理用的零配件。
那又怎么样！
我们自力更生，通过一番努力，LM2500型燃气轮机后期修理和维护的零配件，我们全部都会有。
看了一番这些试制成功的涡轮叶片，心中不错的杨帆，又在刘辉的带领下看了西航目前正在生产制造的燃气轮机。
那是一款中、小型的燃气轮机，功率等级3兆瓦。
总体来说，西航集团有生产和制造燃气轮机的基础和经验。
最后，杨帆走进仓库之中，看到了昨天运抵西航集团的第一批燃气轮机散件。它们放在一个个的木质包装箱之中。
每一个箱子上面有封条，有俄文，杨帆大致看了看，感觉第一批散件算是齐全了。
只是不知道质量怎么样？
除了零配件之外，还有一个箱子之中装的是满满的技术资料，从箱子上的俄文就能看出来。
按照合同约定，MD对西航集团进行技术授权，提供UGT-25000型燃气轮机总装配、试车、大修等一整套的技术资料。
将来，按照合同约定，MD还将提供各零配件的制造工艺技术资料，当然，设计资料，他们是不会提供的。
设计资料属于核心技术资料，MD严格保密。
不过，能提供各零件的制造工艺技术资料，已经非常不错，我方也十分满意，起码有了这些技术资料，我们能“依葫芦画瓢”，将燃气轮机的各零件生产制造出来。
下午时分。
苏联人到了，一行六人，由加布洛夫亲自带队，抵达西航集团。
……………
今日三更，第一更送上。
.....
西航集团有自己的内部铁路。
一个内燃机车头，后面拉着一节车厢行驶进入西航集团厂区内，最后稳稳的停在中央仓库门口。
旁边，不少的技术人员、管理人员和工人们已经等候多时，看到火车停了下来，现场爆发出一阵欢呼声。
UGT-25000型燃气轮机的第一批散件意味着什么，西航集团上下都十分清楚，包括普通工人都知道这其中的意义。
“这可是苏联原装的散件啊。”
“它们到了之后，我们可以进行首台燃气轮机的组装。”
“这是30兆瓦级的燃气轮机，想一想，简直感觉到在做梦一样。”
“......”
不少的人有一种不真实的感觉，包括燃气轮机分公司的领导们，他们全体站在轨道旁边，看着这节装着燃气轮机散件的车厢。
身为燃气轮机分公司的一把手，李显旺道：“这可是30兆瓦级的舰用燃气轮机，没有想到，我们有一天能组装这样的燃气轮机。”
他们也搞燃气轮机，但只生产制造3兆瓦的中、小型燃气轮机，主要用于发电。
30兆瓦级的大型燃气轮机，这是第一次。
激动啊！
简直像做梦一样！
幸福来得如此突然！
包括李显旺在内，纷纷高兴的看着这节火车，有一位领导道：“老刘，老毛子答应授权我们生产制造这款燃气轮机，听说是打赌输了，有没有这么一回事？”
旁边好几人竖起了耳朵。
脸上都流露出了兴致浓浓的神色，他们多少也听说过，但不可考证，只是传闻而已。
刘辉一笑，“怎么会呢，根本没有这么一回事，是我们和老毛子通过艰苦谈判，最后才有这个结果。”
关于杨帆和老毛子打赌的事情，黄总指挥已经下了封口令。
刘辉当然不会和其他人说，就算对方是自己在燃气轮机分公司的同事，也一样开口否认，根本没有这么一回事。
只是，心中不一样，每每想起这件事情，他对杨帆佩服不已，多次想道，杨帆同志牛人啊。
通过打赌一场，居然将这种燃气轮机搞回来了，有了这种授权生产制造，经过八年十年的技术积累，我们就能仿制出UGT-25000型燃气轮机。
刘辉有这个把握。
看到火车已经停下来，工人们摩拳擦掌，刘辉大声的道：“打开车门，开始卸货。”
旁边有一位领导道：“是否等老毛子过来，我们可能要当面对这些散件进行验收。”
刘辉道：“不必等了，卸货没有问题，先将东西从火车上卸下来，放进仓库存放，等苏联人过来之后，再开箱当面验收。”
这是事先沟通好的。
没毛病！
很快，工人们爬上火车车厢，通过吊车将上面一箱一箱的散件吊装下来，放在旁边的空地上面。
全是木质包装箱，有大有小，小的只有一米左右，大的箱子有三、四米大，每一个箱子贴着封条，箱子上满是俄文。
这些全是货真价实的苏联货！
在大家的目光之中，一只只装满燃气轮机散件的箱子被吊下来，在旁边的水泥地面上放置得整整齐齐。
旁边不远是西航集团的中央仓库，其中有一栋仓库的大门已经打开，里面空空荡荡的，这是特别腾出来，专门用于存放UGT-25000型燃气轮机散件的。
一辆叉车开过来，叉起其中一只箱子，缓缓的朝不远处的仓库行驶而去。
从敞开的大门行驶进入，将这只包装箱放在仓库里面，然后又行驶过来叉起第二只大木箱子。
刘辉大声的吩咐道：“大家小心一点，不要碰坏了里面的零件，轻一点放，同时做好记录。”
这里，一片忙碌！
一片热闹！
一直忙活了大半天，这些散件全部卸货完毕，全部整齐的放进专门准备的仓库之中，大家才渐渐散去。
这里又恢复了之前的安静，在不远处的一间仓库里面，整整齐齐的摆着大大小小十几个包装箱，每一个箱子里面全是UGT-25000型燃气轮机的散件。
事情做完，刘辉高高兴兴的回到他的办公室之中。
坐在办公椅上面，心中想道，再过两天，老毛子的专家将会过来，东海所的同志也将过来了吧。
东海所是杨帆同志带队吧。
“走，我要去火车站亲自迎接他们。”
心中这么一想，刘辉赶紧起身，然后就出了门。
此刻，杨帆已经在火车上。
一行三人，杨帆、韩江和李正军。
韩江看一看时间，高兴的道：“帆哥，下一站就到了，只有一个多小时了。”
杨帆心中一轻，从东海市到西航集团，三十多个小时的火车，总算到了。下次要尽量申请乘坐飞机，这坐火车太浪费时间了。
火车到站。
杨帆拖着行李箱走在最前面，后面跟着韩江和李正军两人。一出火车站，马上就是一笑。
刘辉也看到了杨帆三人，快步迎了上来，热情无比的道：“杨总助理，一路辛苦了。”
“哪里，哪里，刘总太客气了，亲自到车站来接我们。”
双方见面，一阵客气和寒暄，然后纷纷上车。
刘辉将一切都提前安排好了，直接到了西航集团的宾馆，早就开好了三个最好的房间，每人一间。
安顿好住处之后，刘辉做东，丰盛的一大桌为杨帆三人接风洗尘。
韩江和李正军两人开心不已。
同时在心中想道，“和帆哥（杨总助理）出差就是爽，这待遇，简直没二话说，完全是贵宾级的。”
下午，杨帆三人自由活动。
老毛子的专家要明天下午才会到，燃气轮机散件的验收安排在后天上午开始，今天下午，明天一整天，对杨帆等人来说都是自由时间。
不过，杨帆提出来明天上午去西航集团参观一下，看一看仿制之中的LM2500型燃气轮机的涡轮叶片，看一看燃气轮机分公司。
刘辉一口爽快的答应。
下午，三人去了市区，看了一些名胜古迹，品尝了当地的特色美食，直到晚上八、九点才回到入住的宾馆。
次日。
刘辉亲自带领大家参观西航集团，参观了他们多个制造车间，杨帆看到了多款生产制造之中的航空发动机。
当然，也看到了仿制之中的LM2500型燃气轮机的涡轮叶片。
这是用国产的其他高温合金材料仿制的涡轮叶片，外形尺寸和正式的涡轮叶片一模一样。
终检台上面，整整齐齐的摆着一些仿制出来的涡轮叶片，在它们的旁边，摆着几片正式的涡轮叶片。
这些正式的涡轮叶片是当初从那台样机上拆卸下来的，摆在一起，可以做对比，也为终检提供参考。
刘辉一脸自豪，满满的成就感，朗声的道：“经过几个月的努力，幸不辱命，第一批涡轮叶片已经仿制出来，杨帆同志，你看一看。”
杨帆戴上崭新的白细纱手套，拿起其中一片叶片，认真的看了起来，看了一番之后，小心的将叶片放回原来的位置。
满意的道：“看上去不错，合格率怎么样呢？”
这是试制的涡轮叶片。
材料牌号和正式叶片有出入，主要用来验证工艺的可行性，为正式叶片的仿制打基础。
但合格率也是一个重要指标，合格率达到一定的要求，则可以开始正式叶片的仿制，如果合格率太低，则需要再重新进行工艺验证。
刘辉道：“刚完成了质量终检，合格率在百分之六十以上。”
这是一个不错的合格率。
大约有三分之二的叶片试制合格。
一下子，连杨帆都忍不住高兴起来，“不错嘛，居然有百分之六十几的合格率，看样子可以正式叶片的仿制。”
合格率不错，代表着制造工艺没有问题。
需要的高温合金材料，早在两、三个月之前就从MD运回来，目前，正放在西航集团的仓库之中呢。
刘辉道：“叶片试制完毕之后，我们的工艺技术系统准备开总结会，进行总结，将试制过程之中暴露出来的问题进行完善和改进，也许，再过半年左右，我们第一批正式叶片就能制造出来。”
只要半年左右！
这速度，够喜人的！
也就是说，明年上半年，我们就将有正式的涡轮叶片。
美国人断供又怎么样？
卡我们的脖子，断供燃气轮机，连后期修理和维护也不管，更不卖给我们修理用的零配件。
那又怎么样！
我们自力更生，通过一番努力，LM2500型燃气轮机后期修理和维护的零配件，我们全部都会有。
看了一番这些试制成功的涡轮叶片，心中不错的杨帆，又在刘辉的带领下看了西航目前正在生产制造的燃气轮机。
那是一款中、小型的燃气轮机，功率等级3兆瓦。
总体来说，西航集团有生产和制造燃气轮机的基础和经验。
最后，杨帆走进仓库之中，看到了昨天运抵西航集团的第一批燃气轮机散件。它们放在一个个的木质包装箱之中。
每一个箱子上面有封条，有俄文，杨帆大致看了看，感觉第一批散件算是齐全了。
只是不知道质量怎么样？
除了零配件之外，还有一个箱子之中装的是满满的技术资料，从箱子上的俄文就能看出来。
按照合同约定，MD对西航集团进行技术授权，提供UGT-25000型燃气轮机总装配、试车、大修等一整套的技术资料。
将来，按照合同约定，MD还将提供各零配件的制造工艺技术资料，当然，设计资料，他们是不会提供的。
设计资料属于核心技术资料，MD严格保密。
不过，能提供各零件的制造工艺技术资料，已经非常不错，我方也十分满意，起码有了这些技术资料，我们能“依葫芦画瓢”，将燃气轮机的各零件生产制造出来。
下午时分。
苏联人到了，一行六人，由加布洛夫亲自带队，抵达西航集团。
……………
今日三更，第一更送上。
.....