这一天注定是日本海军的国难日联合舰队自从成立后从来没有遭受过这么大的伤亡。
“飞龙”号被击沉的时候日军所有的“零式”舰载战斗机已经全部损失殆尽失去空中保护的舰队进退维谷战斗已经没有了胜利的希望继续向前搞不好会全军覆没。
可是想跑也不容易航空母舰的速度虽然比战列舰快可是快不过轰炸机和鱼雷机。
南云忠一虽然狂妄但是并不傻“飞龙”号沉没的第一时间就给山本五十六发电报建议山本五十六放弃任务。
山本五十六不同意他认为任务还有完成的希望和航空舰队不同山本五十六率领的主力舰队已经确定了盟军航母舰队的位置只要双方的距离拉近联合舰队还有胜利的希望。
这肯定是奢望向山本五十六主力舰队发动攻击的三艘南部非洲航母最快速度都在35节左右。
战列舰的最快速度大概也就30节根本追不上南部非洲航母南部非洲航母的指挥官还没有傻到留在原地不动。。
随着时间的推移日军的损失在不断增加。
3点35分隶属于主力舰队的“千代田”号水上飞机母舰遭到十余架鱼雷机和轰炸机的围攻再被两枚航空炸弹和六枚鱼雷击中之后“千代田”号沉没1075名舰员只有47人幸存舰长城英一郎大佐随舰身亡。
另一艘“日进”号水上飞机母舰也没能逃过被击沉的厄运3点41分一枚重达一千公斤的航空炸弹击中了“日进”号的弹药库引发殉爆“日进”号被炸成两截一块被炸飞的甲板飞到一千米之外998名舰员中只有11人逃生。
短短五分钟之内日军主力舰队配备的两艘水上飞机母舰全部被击沉这时候舰队上方全部都是南部非洲战机轰炸机依然不冒险俯冲对舰队进行水平轰炸鱼雷机围绕着舰队寻找机会只要被他们盯上就九死一生。
南部非洲之前多次演习中积累了丰富的经验要击沉大型水面战舰首先要攻击大型水面战舰的推进系统使对方丧失行动力这时候航空炸弹起到的作用远不如鱼雷。
战列舰虽然以防护力强大而著称面对鱼雷机的“群狼攻击”百密难免一疏只要鱼雷击中就算不会马上沉没也会失去部分行动力。
“陆奥”号就是这样。
作为日本海军第二强大的“长门”级战列舰二号舰, 不到万不得已, 山本五十六不会放弃“陆奥”, 所以山本五十六可以命令“山城”返航却将“陆奥”留在舰艇编队内。
“陆奥”此时已经被十余枚炸弹击中甲板上层建筑几乎被削平, 八成以上的防空武器被摧毁速度也下降到只有十节左右。
很快, “陆奥”就因为速度不足, 渐渐跟不上主力舰队的速度脱离编队。
从“索尔兹伯里”号航空母舰上起飞的第16鱼雷机中队盯上了“陆奥”。
“索尔兹伯里”是罗德西亚首府, 以英国前首相索尔兹伯里的名字命名在“索尔兹伯里”号上服役的官兵也大多来自罗德西亚, 第16鱼雷机中队的队长艾德文是出生于米尔纳市父母都是尼亚萨兰军工的工程师爱德华海军学院毕业后加入印度洋海军。
“汤姆, 我先进行第一波攻击, 你做好攻击准备, 争取一波击沉陆奥——”艾德文身先士卒, 他率领的第16中队已经击沉了两艘驱逐舰和一艘巡洋舰鱼雷机飞行员们杀疯了。
“好的, 我在你的右侧祝你好运。”来自索尔兹伯里的汤姆负责引领第二攻击机群第16中队打到现在奇迹般的无一损伤, 每一波攻击都可以保证有六架鱼雷机参与。
山本五十六到现在都还放弃“陆奥”在“陆奥”的两侧各有一艘日军驱逐舰保护, 当第一波鱼雷机发动攻击的时候日军驱逐舰火力全开, 不顾自身安危拦在鱼雷机和“陆奥”之间希望能替“陆奥”挡枪。
这种精神是值得鼓励的, 但是却不会改变最终结果。
艾德文技高人胆大驾驶着鱼雷机一直飞到距离“陆奥”大约一千米的距离上才释放鱼雷。
可怜的驱逐舰被两枚鱼雷同时击中只用了十几秒就从海面上消失水手们在这种情况下很难存活。
现在“陆奥”要直面鱼雷机的攻击。
南部非洲的鱼雷机飞行员们很勇敢上午的作战中美军鱼雷机飞行员前赴后继向日军舰队发起攻击两波一共24架鱼雷机全部坠毁, 联合指挥部已经将这一情况向全军通报。
美军飞行员都能这么勇敢素来以“勇敢”自诩的南部非洲飞行员们也肯定不能落后。
失去保护的“陆奥”速度还在不断下降目测不超过八节。
第二波六架鱼雷机的攻击非常成功, 四枚鱼雷先后击中“陆奥”在“陆奥”左侧舰身炸出四个恐怖的大洞。
“陆奥”顿时以肉眼可见的速度向左倾斜正在甲板上灭火的水手下饺子一样往海里跳希望能在“陆奥”沉没之前逃离“陆奥”号的舰长小暮军治大佐已经在之前的战斗中死亡幸存的官兵已经失去斗志。
十分钟后“陆奥”已经彻底倾覆巨大的螺旋桨露在水面上这时候“陆奥”的船舱里还有人幸存他们拼命敲击舷舱制造声音希望有人能将他们救出去。
稍后飞抵“陆奥”上空的鱼雷机飞行员们已经失去攻击“陆奥”的兴趣。
虽然“陆奥”现在还没有沉没不过也撑不了多久还有其他日军军舰等着鱼雷机飞行员们去猎杀呢。
全世界目前排水量最大也是拥有最大口径的“大和”号战列舰毫无疑问是所有南部非洲舰载飞行员们的终极目标。
感谢无孔不入的布拉德“大和”号的性能数据对于南部非洲海军来说并不是秘密。
72810吨的满载排水量三座三联装460口径主炮四座三联装155口径副炮12座双联装127毫米高平两用炮45座三联装、21座单装25毫米高炮——
这些数据南部非洲的舰载飞行员们都已经烂熟于心。
“大和”的舰载机都有7架之多。
众所周知南部非洲只有四艘产自上一次世界大战期间的老旧战列舰。
虽然自从成军以来南部非洲海军就是以航空母舰为核心。
但是这并不能阻止南部非洲海军官兵们对于战列舰的向往。
尤其是“大和”这种超级战列舰。
南部非洲官兵们真的是梦寐以求。
山本五十六看着南部非洲的“城市”级和“岛屿”级航空母舰垂涎欲滴的时候他肯定不知道唐力也为日本海军的“大和”辗转反侧难以入睡。
南部非洲海军有个很不好的习惯：既然不能得到它那就毁了它。
不过要击沉“大和”也并不容易。
作为山本五十六的旗舰“大和”处于日军主力舰艇编队的中心位置周围有无数战列舰和巡洋舰、驱逐舰保护。
从战斗爆发到现在南部非洲的鱼雷机甚至没有机会向“大和”发动直接进攻。
装载了航空炸弹的轰炸机有机会。
水平轰炸不管精度炸弹扔下去能不能击中目标全靠运气。
“大和”舰长263米宽389米最快速度27节在躲避炸弹的时候“大和”会以“之”字型在海面上高速航行要击中“大和”并不容易。
这其实也是个概率问题“大和”不可能长时间保持高速水手们也不可能长时间保持高度注意力南部非洲的轰炸机和鱼雷机轮番作战数百枚航空炸弹扔出去总会有成果。
下午五点零一分“大和”被一枚200公斤航弹击中45名水兵当场阵亡前甲板右侧的防空武器全部被摧毁大火引发的浓烟遮天蔽日舰桥指挥室的视线受到影响。
在“大和”号服役的日本水兵肯定都是精锐大火很快被扑灭“大和”的速度也没有受到影响。
山本五十六的决心却因此受到影响。
也就是在“大和”被攻击之后山本五十六才意识到袭击关岛的任务已经无法完成。
现实太残酷了日本人在上一次世界大战结束后倾尽国力打造了强大的联合舰队“大和”号的460毫米主炮打到现在还一炮未发呢。
如果南部非洲和日军联合舰队正面作战山本五十六有信心指挥日军联合舰队将南部非洲印度洋舰队全歼。
现实没有如果联合舰队到现在都没有追上南部非洲舰队全世界最强大的“大和”根本没有用武之地关岛已经近在眼前不到一百公里的距离却成为无法逾越的天堑。
“给航空舰队发电报任务取消舰队返航——”山本五十六满脸茫然战争已经进化到他不熟悉的样子几十年以来积累的经验毫无作用一瞬间山本五十六原本笔挺的身躯就开始佝偻缩在宽大的指挥椅上就像个孩子一样。
这里仅指体积。
任务虽然已经取消战斗却还没有结束。
斗志昂扬的南部非洲飞行员们不会让日本联合舰队轻松脱离战场。
日本联合舰队要返回吴军港还有上千海里的路要走这一路会很艰难。
腿长速度快占尽优势的南部非洲航空母舰也不会给“大和”轻松撤离的机会。
更让山本五十六难过的是就在他刚刚发出“任务取消舰队返航”的命令不久南云忠一给山本五十六发来电报：航空舰队遭到盟军毁灭性打击四艘航空母舰全部被击沉。
接到这封电报的时候山本五十六表情平静这个结果并不让人意外。
“飞龙”号被击沉之后航空舰队厄运接踵而至。
这时候航空舰队携带的“零式”战斗机已经损失殆尽南云忠一甚至命令“97”舰攻升空作战为舰队提供空中保护。
和南部非洲先进的“猎豹”以及“苍鹰”式战斗机相比“97”舰攻落后的就像是上个世纪的产物根本无法抗衡。
甚至连美国海军装备的f6f“97”舰攻都明显落后。
f6f是f4f战斗机的改进型最快飞行速度612千米每小时实用升限11369米最大航程2462千米如果没有南部非洲“猎豹”和“苍鹰”那么f6f就是全世界最先进的战斗机。
“97”舰攻是舰载轰炸机空中作战本来就不是“97”舰攻的强项。
南云忠一试图最后一搏盟军的飞行员们却不给南云忠一负隅顽抗的机会。
前面多次说过航空母舰如果被战列舰近身那么肯定难逃被击沉的命运。
航母和航母的作战更残酷一旦落入下风同样没有机会翻盘。
在美军鱼雷机向日军舰队发起攻击受挫后南部非洲海军接手攻击日军舰队的任务。
和美军相比南部非洲对付航母更熟练。
拥有强大防护力的战列舰挨上一两枚炸弹无所谓“大和”被炸弹击中之后很快火就被扑灭“陆奥”被十几枚炸弹击中依然能坚持航行。
航空母舰的防护力跟战列舰相比太脆弱了“飞龙”号的甲板遭到鱼雷机的撞击后失去了作战能力随后“翔鹤”号的甲板又被一枚炸弹击中。
这枚炸弹是由美国海军的“无畏”式轰炸机掷出的驾驶它的是百思特上尉他和其他两架“无畏”向“翔鹤”号发动攻击其他两架“无畏”投下的炸弹在“翔鹤”号旁边形成近失弹百斯特上尉投出的1000磅炸弹直接命中“翔鹤”号。
这枚炸弹精准命中“翔鹤”号的弹药库创造了一枚炸弹击沉一艘航空母舰的神迹这种事之前从来没有人做到过。
“翔鹤”号满载排水量32105吨最高航速34节舰长2575米舰宽26米飞行甲板长242米可以搭载72架战机。
从这些数据就能看出“翔鹤”号的不足飞行甲板居然还没有舰身长长宽比明显不合理日本海军现在的设计能力跟十年前相比根本没有丝毫进步反而严重落后。
这跟“帝国双壁”双双毙命有很大关系。
“飞龙”号被击沉的时候日军所有的“零式”舰载战斗机已经全部损失殆尽失去空中保护的舰队进退维谷战斗已经没有了胜利的希望继续向前搞不好会全军覆没。
可是想跑也不容易航空母舰的速度虽然比战列舰快可是快不过轰炸机和鱼雷机。
南云忠一虽然狂妄但是并不傻“飞龙”号沉没的第一时间就给山本五十六发电报建议山本五十六放弃任务。
山本五十六不同意他认为任务还有完成的希望和航空舰队不同山本五十六率领的主力舰队已经确定了盟军航母舰队的位置只要双方的距离拉近联合舰队还有胜利的希望。
这肯定是奢望向山本五十六主力舰队发动攻击的三艘南部非洲航母最快速度都在35节左右。
战列舰的最快速度大概也就30节根本追不上南部非洲航母南部非洲航母的指挥官还没有傻到留在原地不动。。
随着时间的推移日军的损失在不断增加。
3点35分隶属于主力舰队的“千代田”号水上飞机母舰遭到十余架鱼雷机和轰炸机的围攻再被两枚航空炸弹和六枚鱼雷击中之后“千代田”号沉没1075名舰员只有47人幸存舰长城英一郎大佐随舰身亡。
另一艘“日进”号水上飞机母舰也没能逃过被击沉的厄运3点41分一枚重达一千公斤的航空炸弹击中了“日进”号的弹药库引发殉爆“日进”号被炸成两截一块被炸飞的甲板飞到一千米之外998名舰员中只有11人逃生。
短短五分钟之内日军主力舰队配备的两艘水上飞机母舰全部被击沉这时候舰队上方全部都是南部非洲战机轰炸机依然不冒险俯冲对舰队进行水平轰炸鱼雷机围绕着舰队寻找机会只要被他们盯上就九死一生。
南部非洲之前多次演习中积累了丰富的经验要击沉大型水面战舰首先要攻击大型水面战舰的推进系统使对方丧失行动力这时候航空炸弹起到的作用远不如鱼雷。
战列舰虽然以防护力强大而著称面对鱼雷机的“群狼攻击”百密难免一疏只要鱼雷击中就算不会马上沉没也会失去部分行动力。
“陆奥”号就是这样。
作为日本海军第二强大的“长门”级战列舰二号舰, 不到万不得已, 山本五十六不会放弃“陆奥”, 所以山本五十六可以命令“山城”返航却将“陆奥”留在舰艇编队内。
“陆奥”此时已经被十余枚炸弹击中甲板上层建筑几乎被削平, 八成以上的防空武器被摧毁速度也下降到只有十节左右。
很快, “陆奥”就因为速度不足, 渐渐跟不上主力舰队的速度脱离编队。
从“索尔兹伯里”号航空母舰上起飞的第16鱼雷机中队盯上了“陆奥”。
“索尔兹伯里”是罗德西亚首府, 以英国前首相索尔兹伯里的名字命名在“索尔兹伯里”号上服役的官兵也大多来自罗德西亚, 第16鱼雷机中队的队长艾德文是出生于米尔纳市父母都是尼亚萨兰军工的工程师爱德华海军学院毕业后加入印度洋海军。
“汤姆, 我先进行第一波攻击, 你做好攻击准备, 争取一波击沉陆奥——”艾德文身先士卒, 他率领的第16中队已经击沉了两艘驱逐舰和一艘巡洋舰鱼雷机飞行员们杀疯了。
“好的, 我在你的右侧祝你好运。”来自索尔兹伯里的汤姆负责引领第二攻击机群第16中队打到现在奇迹般的无一损伤, 每一波攻击都可以保证有六架鱼雷机参与。
山本五十六到现在都还放弃“陆奥”在“陆奥”的两侧各有一艘日军驱逐舰保护, 当第一波鱼雷机发动攻击的时候日军驱逐舰火力全开, 不顾自身安危拦在鱼雷机和“陆奥”之间希望能替“陆奥”挡枪。
这种精神是值得鼓励的, 但是却不会改变最终结果。
艾德文技高人胆大驾驶着鱼雷机一直飞到距离“陆奥”大约一千米的距离上才释放鱼雷。
可怜的驱逐舰被两枚鱼雷同时击中只用了十几秒就从海面上消失水手们在这种情况下很难存活。
现在“陆奥”要直面鱼雷机的攻击。
南部非洲的鱼雷机飞行员们很勇敢上午的作战中美军鱼雷机飞行员前赴后继向日军舰队发起攻击两波一共24架鱼雷机全部坠毁, 联合指挥部已经将这一情况向全军通报。
美军飞行员都能这么勇敢素来以“勇敢”自诩的南部非洲飞行员们也肯定不能落后。
失去保护的“陆奥”速度还在不断下降目测不超过八节。
第二波六架鱼雷机的攻击非常成功, 四枚鱼雷先后击中“陆奥”在“陆奥”左侧舰身炸出四个恐怖的大洞。
“陆奥”顿时以肉眼可见的速度向左倾斜正在甲板上灭火的水手下饺子一样往海里跳希望能在“陆奥”沉没之前逃离“陆奥”号的舰长小暮军治大佐已经在之前的战斗中死亡幸存的官兵已经失去斗志。
十分钟后“陆奥”已经彻底倾覆巨大的螺旋桨露在水面上这时候“陆奥”的船舱里还有人幸存他们拼命敲击舷舱制造声音希望有人能将他们救出去。
稍后飞抵“陆奥”上空的鱼雷机飞行员们已经失去攻击“陆奥”的兴趣。
虽然“陆奥”现在还没有沉没不过也撑不了多久还有其他日军军舰等着鱼雷机飞行员们去猎杀呢。
全世界目前排水量最大也是拥有最大口径的“大和”号战列舰毫无疑问是所有南部非洲舰载飞行员们的终极目标。
感谢无孔不入的布拉德“大和”号的性能数据对于南部非洲海军来说并不是秘密。
72810吨的满载排水量三座三联装460口径主炮四座三联装155口径副炮12座双联装127毫米高平两用炮45座三联装、21座单装25毫米高炮——
这些数据南部非洲的舰载飞行员们都已经烂熟于心。
“大和”的舰载机都有7架之多。
众所周知南部非洲只有四艘产自上一次世界大战期间的老旧战列舰。
虽然自从成军以来南部非洲海军就是以航空母舰为核心。
但是这并不能阻止南部非洲海军官兵们对于战列舰的向往。
尤其是“大和”这种超级战列舰。
南部非洲官兵们真的是梦寐以求。
山本五十六看着南部非洲的“城市”级和“岛屿”级航空母舰垂涎欲滴的时候他肯定不知道唐力也为日本海军的“大和”辗转反侧难以入睡。
南部非洲海军有个很不好的习惯：既然不能得到它那就毁了它。
不过要击沉“大和”也并不容易。
作为山本五十六的旗舰“大和”处于日军主力舰艇编队的中心位置周围有无数战列舰和巡洋舰、驱逐舰保护。
从战斗爆发到现在南部非洲的鱼雷机甚至没有机会向“大和”发动直接进攻。
装载了航空炸弹的轰炸机有机会。
水平轰炸不管精度炸弹扔下去能不能击中目标全靠运气。
“大和”舰长263米宽389米最快速度27节在躲避炸弹的时候“大和”会以“之”字型在海面上高速航行要击中“大和”并不容易。
这其实也是个概率问题“大和”不可能长时间保持高速水手们也不可能长时间保持高度注意力南部非洲的轰炸机和鱼雷机轮番作战数百枚航空炸弹扔出去总会有成果。
下午五点零一分“大和”被一枚200公斤航弹击中45名水兵当场阵亡前甲板右侧的防空武器全部被摧毁大火引发的浓烟遮天蔽日舰桥指挥室的视线受到影响。
在“大和”号服役的日本水兵肯定都是精锐大火很快被扑灭“大和”的速度也没有受到影响。
山本五十六的决心却因此受到影响。
也就是在“大和”被攻击之后山本五十六才意识到袭击关岛的任务已经无法完成。
现实太残酷了日本人在上一次世界大战结束后倾尽国力打造了强大的联合舰队“大和”号的460毫米主炮打到现在还一炮未发呢。
如果南部非洲和日军联合舰队正面作战山本五十六有信心指挥日军联合舰队将南部非洲印度洋舰队全歼。
现实没有如果联合舰队到现在都没有追上南部非洲舰队全世界最强大的“大和”根本没有用武之地关岛已经近在眼前不到一百公里的距离却成为无法逾越的天堑。
“给航空舰队发电报任务取消舰队返航——”山本五十六满脸茫然战争已经进化到他不熟悉的样子几十年以来积累的经验毫无作用一瞬间山本五十六原本笔挺的身躯就开始佝偻缩在宽大的指挥椅上就像个孩子一样。
这里仅指体积。
任务虽然已经取消战斗却还没有结束。
斗志昂扬的南部非洲飞行员们不会让日本联合舰队轻松脱离战场。
日本联合舰队要返回吴军港还有上千海里的路要走这一路会很艰难。
腿长速度快占尽优势的南部非洲航空母舰也不会给“大和”轻松撤离的机会。
更让山本五十六难过的是就在他刚刚发出“任务取消舰队返航”的命令不久南云忠一给山本五十六发来电报：航空舰队遭到盟军毁灭性打击四艘航空母舰全部被击沉。
接到这封电报的时候山本五十六表情平静这个结果并不让人意外。
“飞龙”号被击沉之后航空舰队厄运接踵而至。
这时候航空舰队携带的“零式”战斗机已经损失殆尽南云忠一甚至命令“97”舰攻升空作战为舰队提供空中保护。
和南部非洲先进的“猎豹”以及“苍鹰”式战斗机相比“97”舰攻落后的就像是上个世纪的产物根本无法抗衡。
甚至连美国海军装备的f6f“97”舰攻都明显落后。
f6f是f4f战斗机的改进型最快飞行速度612千米每小时实用升限11369米最大航程2462千米如果没有南部非洲“猎豹”和“苍鹰”那么f6f就是全世界最先进的战斗机。
“97”舰攻是舰载轰炸机空中作战本来就不是“97”舰攻的强项。
南云忠一试图最后一搏盟军的飞行员们却不给南云忠一负隅顽抗的机会。
前面多次说过航空母舰如果被战列舰近身那么肯定难逃被击沉的命运。
航母和航母的作战更残酷一旦落入下风同样没有机会翻盘。
在美军鱼雷机向日军舰队发起攻击受挫后南部非洲海军接手攻击日军舰队的任务。
和美军相比南部非洲对付航母更熟练。
拥有强大防护力的战列舰挨上一两枚炸弹无所谓“大和”被炸弹击中之后很快火就被扑灭“陆奥”被十几枚炸弹击中依然能坚持航行。
航空母舰的防护力跟战列舰相比太脆弱了“飞龙”号的甲板遭到鱼雷机的撞击后失去了作战能力随后“翔鹤”号的甲板又被一枚炸弹击中。
这枚炸弹是由美国海军的“无畏”式轰炸机掷出的驾驶它的是百思特上尉他和其他两架“无畏”向“翔鹤”号发动攻击其他两架“无畏”投下的炸弹在“翔鹤”号旁边形成近失弹百斯特上尉投出的1000磅炸弹直接命中“翔鹤”号。
这枚炸弹精准命中“翔鹤”号的弹药库创造了一枚炸弹击沉一艘航空母舰的神迹这种事之前从来没有人做到过。
“翔鹤”号满载排水量32105吨最高航速34节舰长2575米舰宽26米飞行甲板长242米可以搭载72架战机。
从这些数据就能看出“翔鹤”号的不足飞行甲板居然还没有舰身长长宽比明显不合理日本海军现在的设计能力跟十年前相比根本没有丝毫进步反而严重落后。
这跟“帝国双壁”双双毙命有很大关系。