秦岭和高山算计美国人的时候美国人和政府军也在行动。
占领维多利亚并不意味着战争结束甚至都不意味着美国海军陆战队和巴西政府军的胜利米州军是主动撤出维多利亚的这个事实就像一根刺深深扎在乔治·马歇尔的心中他很不愿意接受这个事实。
“南部非洲部队在世界大战中表现出色我们从来没有和这样强大的对手交手这是一次很难得的机会我们要通过这次战争打破南部非洲军队不可战胜的神话巴西注定会成为南部非洲神话破灭的地方。”乔治·马歇尔有信心美国有巴西军政府的配合在巴西算是主场作战占尽天时地利人和没理由打不过南部非洲人。
说起来你可能不信从南部非洲成为英国的自治领开始到目前为止南部非洲军队参加过的所有战争还从来没有失败过。
这其中包括世界大战期间大大小小数百仗南部非洲军队都鲜有败绩少有的几次战略性撤退也是受友军拖累为了避免被包围才不得不撤退。
跟南部非洲相比美军其实也不差至少美国同样是世界大战的胜利国。
不过美国的这个“胜利国”代价实在有点太惨重比利时列日要塞是美国人心中永远的痛世界大战期间乔治·马歇尔是潘兴的副官对美军攻占烈日要塞付出的代价再清楚不过。
所以战胜南部非洲军队就成为乔治·马歇尔心中最大的执念南部非洲军队是美军必须跨过的一道坎。
“南部非洲人正在持续增兵我们刚刚得到的消息驻扎在南部非洲上加丹加的索尔兹伯里步枪团已经离开营地不知所踪联系前几天抵达基钦钠港的那支南部非洲联盟部队我们有理由相信那支部队很可能就是索尔兹伯里步枪团。”哈里森上校心情糟糕他在前一阶段的作战中表现并不好。
乔治·马歇尔的到来拿走了哈里森上校手中的绝大部分权力这让哈里森上校很不满。
可是哈里森上校也无话可说。
乔治·马歇尔没来的时候维多利亚米州军在美国海军陆战队和政府军的疯狂进攻中岿然不动海军陆战队和政府军付出巨大伤亡却无法击败维多利亚米州军这同样导致华盛顿对哈里森上校非常不满。
已经在维多利亚坚持了几个月的米州军偏偏在乔治·马歇尔到任之后主动撤退。
这大概就是天意。
“我们打的就是南部非洲国防军！”乔治·马歇尔有志气前一阶段的作战中美国派出的是海军陆战队南部非洲联邦政府派出的却是联盟部队以及保护伞公司的雇佣兵这是看不起谁呢！
对于美国政府以及美军部队来说南部非洲的行为就是红果果的侮辱。
可是偏偏海军陆战队不争气连非洲裔士兵组成的联盟部队以及保护伞公司的那些战争鬣狗都打不过这又能怪谁——
只能说之前上帝没有站在美国这边。
“米州军的主力集中在里约一线维多利亚防御空虚这是我们的机会只要我们能派出一支部队直接向贝洛奥里藏特发动攻击里约一线的米州军就不得不回防我们就可以获得战场主动权。”巴雷托这个想法不错可惜意外因素太多。
前一阶段的作战中美国海军陆战队和政府军有美国海军以及巴西海军的配合拥有绝对火力优势尚且无法攻占维多利亚。
现在要离开维多利亚向米州腹地进攻需要的不仅仅是勇气而且需要强大的战斗力。
当然巴雷托也有自己的理由对于巴雷托来说久攻不下并不是巴雷托的错而是因为有基钦钠不停地再为维多利亚米州军提供支援保护伞和铁四角还对政府军的进攻加以限制导致巴西海军不能使用战列舰主炮配合地面部队的进攻这才是久攻不下的真正原因。
“我们缺乏对米州军的情报如果主动进攻会带来更多变数占领维多利亚将米州军活活困死是更有利的选择。”哈里森上校不同意主动进攻前一阶段的作战中美军和巴西政府军受到极大限制保护伞公司的雇佣兵也同样受到很多不利因素的影响。
最大的影响就是保护伞公司的雇佣兵要坚守维多利亚也就放弃了雇佣兵最擅长的运动战。
至少当时美军和政府军知道米州军就在维多利亚。
现在米州军主动放弃维多利亚连人都找不到怎么打？
“困死米州军需要时间而我们现在最需要的就是时间里约已经兵临城下我们必须尽快击败米州军。”巴雷托知道军政府面临的情况有多危险随着时间的推移军政府得到的支持越来越少最开始还支持军政府的几个州现在态度都发生了一些变化。
战争爆发的时候米州州府和军政府实力差距巨大单纯看纸面数据军政府有绝对实力在短时间内结束战争谁都没想到会打到现在这种程度。
目前看起来即便拥有美国政府的支援军政府也尽显颓势。
这就让那些支持军政府的州产生怀疑。
万一米州赢得最后的胜利那瓦加斯肯定也会秋后算账的。
所以巴雷托希望能在最短的时间内击败米州否则时间拖得越长对军政府越不利。
“里约的防御不用担心从现在开始主战场已经从里约一线转移到维多利亚一线。”乔治·马歇尔不分心里约热内卢有美国海军陆战队协助防守除非瓦加斯有破釜沉舟的决心否则米州军就不会主动向里约发动进攻。
这时候乔治·马歇尔还不知道米州军已经完成清洗。
“我会调更多的部队参与进攻胜败在此一举！”巴雷托压上全部筹码。
哈里森就只能仰天长叹看来米州军在维多利亚给乔治·马歇尔和巴雷托留下的教训还不够多。
要向米州腹地发动进攻需要做很多准备工作其中最重要的是要保证后勤通道的畅通。
感谢铁四角公司前几年的大兴土木维多利亚和贝洛奥里藏特之间的交通还算顺畅不仅有水路连通而且还有铁路离开营地的这支美军部队目的就是要保证铁路的完整不被米州军破坏。
这其实是想多了维多利亚和贝洛奥里藏特之间的铁路可是铁四角公司修的是铁四角公司的财产铁四角才不会主动破坏自己的财产呢。
巴西的情况跟南部非洲和美国差不多为了促进巴西国内的基础建设铁四角公司修铁路的时候巴西政府将铁路两侧二十公里以内的所有的土地都直接送给铁四角公司这里的“送”是没有时限的。
也就是说现在维多利亚和贝洛奥里藏特之间的铁路以及铁路两侧的土地都是铁四角公司的私有财产。
巴西也信奉“私有财产神圣不可侵犯”所以严格说起来就算巴西军政府要征用铁路也需要铁四角的配合。
如果铁四角公司不同意别说征用铁路政府军连车站都不能进。
不过私有财产神圣不可侵犯嘛——
这句话的效力就呵呵——
“这车站是怎么回事火车呢？”维多利亚火车站看着空荡荡的站台林奇·布鲁克少尉直接傻眼。
在率领部队出发之前林奇·布鲁克少尉万万没想到车站里别说装甲列车居然连一个火车头甚至连一节车皮都没有。
工作人员也肯定都跑光了仗已经打了几个月不跑难道留下等死吗。
“车站是铁四角公司的财产战争刚刚爆发的时候铁四角公司就把所有的火车全部开走现在所有的火车应该都在贝洛奥里藏特吧——”来自里约的科斯塔上尉不意外美国人怎么说呢有时候天真的简直可笑。
“距离下一个车站有多远？”林奇不放弃命令是肯定要执行的。
“大约五十公里——”科斯塔上尉得到的任务是配合林奇少尉率领的部队控制维多利亚到贝洛奥里藏特之间的铁路。
不过科斯塔上尉率领的部队只有一个营林奇少尉率领的部队还不到一个连这么点部队要控制维多利亚到贝洛奥里藏特之间的铁路难度有点高。
“五十公里！好吧我们出发——”林奇只能感叹国土面积其实太大了也不好。
不过这也正常巴西的国土面积跟美国差不多人口却只有3500万比美国更地广人稀五十公里一个车站很正常。
那就出发部队搜遍整个车站只在一个废弃的仓库里找到了一辆工作人员用来巡查铁路的工作车看着锈迹斑斑的工作车林奇很怀疑这车还能不能用。
能用不过这种工作车不是动力驱动而是人力驱动车上有一个类似跷跷板之类的东西两个人上去来回压小车就能以大约每小时十公里左右的速度前进。
十公里尼玛还没有骑自行车快。
ps：又到月底了友情提示月票留着不会下崽的投出去却可以翻倍走过路过别错过啊——
占领维多利亚并不意味着战争结束甚至都不意味着美国海军陆战队和巴西政府军的胜利米州军是主动撤出维多利亚的这个事实就像一根刺深深扎在乔治·马歇尔的心中他很不愿意接受这个事实。
“南部非洲部队在世界大战中表现出色我们从来没有和这样强大的对手交手这是一次很难得的机会我们要通过这次战争打破南部非洲军队不可战胜的神话巴西注定会成为南部非洲神话破灭的地方。”乔治·马歇尔有信心美国有巴西军政府的配合在巴西算是主场作战占尽天时地利人和没理由打不过南部非洲人。
说起来你可能不信从南部非洲成为英国的自治领开始到目前为止南部非洲军队参加过的所有战争还从来没有失败过。
这其中包括世界大战期间大大小小数百仗南部非洲军队都鲜有败绩少有的几次战略性撤退也是受友军拖累为了避免被包围才不得不撤退。
跟南部非洲相比美军其实也不差至少美国同样是世界大战的胜利国。
不过美国的这个“胜利国”代价实在有点太惨重比利时列日要塞是美国人心中永远的痛世界大战期间乔治·马歇尔是潘兴的副官对美军攻占烈日要塞付出的代价再清楚不过。
所以战胜南部非洲军队就成为乔治·马歇尔心中最大的执念南部非洲军队是美军必须跨过的一道坎。
“南部非洲人正在持续增兵我们刚刚得到的消息驻扎在南部非洲上加丹加的索尔兹伯里步枪团已经离开营地不知所踪联系前几天抵达基钦钠港的那支南部非洲联盟部队我们有理由相信那支部队很可能就是索尔兹伯里步枪团。”哈里森上校心情糟糕他在前一阶段的作战中表现并不好。
乔治·马歇尔的到来拿走了哈里森上校手中的绝大部分权力这让哈里森上校很不满。
可是哈里森上校也无话可说。
乔治·马歇尔没来的时候维多利亚米州军在美国海军陆战队和政府军的疯狂进攻中岿然不动海军陆战队和政府军付出巨大伤亡却无法击败维多利亚米州军这同样导致华盛顿对哈里森上校非常不满。
已经在维多利亚坚持了几个月的米州军偏偏在乔治·马歇尔到任之后主动撤退。
这大概就是天意。
“我们打的就是南部非洲国防军！”乔治·马歇尔有志气前一阶段的作战中美国派出的是海军陆战队南部非洲联邦政府派出的却是联盟部队以及保护伞公司的雇佣兵这是看不起谁呢！
对于美国政府以及美军部队来说南部非洲的行为就是红果果的侮辱。
可是偏偏海军陆战队不争气连非洲裔士兵组成的联盟部队以及保护伞公司的那些战争鬣狗都打不过这又能怪谁——
只能说之前上帝没有站在美国这边。
“米州军的主力集中在里约一线维多利亚防御空虚这是我们的机会只要我们能派出一支部队直接向贝洛奥里藏特发动攻击里约一线的米州军就不得不回防我们就可以获得战场主动权。”巴雷托这个想法不错可惜意外因素太多。
前一阶段的作战中美国海军陆战队和政府军有美国海军以及巴西海军的配合拥有绝对火力优势尚且无法攻占维多利亚。
现在要离开维多利亚向米州腹地进攻需要的不仅仅是勇气而且需要强大的战斗力。
当然巴雷托也有自己的理由对于巴雷托来说久攻不下并不是巴雷托的错而是因为有基钦钠不停地再为维多利亚米州军提供支援保护伞和铁四角还对政府军的进攻加以限制导致巴西海军不能使用战列舰主炮配合地面部队的进攻这才是久攻不下的真正原因。
“我们缺乏对米州军的情报如果主动进攻会带来更多变数占领维多利亚将米州军活活困死是更有利的选择。”哈里森上校不同意主动进攻前一阶段的作战中美军和巴西政府军受到极大限制保护伞公司的雇佣兵也同样受到很多不利因素的影响。
最大的影响就是保护伞公司的雇佣兵要坚守维多利亚也就放弃了雇佣兵最擅长的运动战。
至少当时美军和政府军知道米州军就在维多利亚。
现在米州军主动放弃维多利亚连人都找不到怎么打？
“困死米州军需要时间而我们现在最需要的就是时间里约已经兵临城下我们必须尽快击败米州军。”巴雷托知道军政府面临的情况有多危险随着时间的推移军政府得到的支持越来越少最开始还支持军政府的几个州现在态度都发生了一些变化。
战争爆发的时候米州州府和军政府实力差距巨大单纯看纸面数据军政府有绝对实力在短时间内结束战争谁都没想到会打到现在这种程度。
目前看起来即便拥有美国政府的支援军政府也尽显颓势。
这就让那些支持军政府的州产生怀疑。
万一米州赢得最后的胜利那瓦加斯肯定也会秋后算账的。
所以巴雷托希望能在最短的时间内击败米州否则时间拖得越长对军政府越不利。
“里约的防御不用担心从现在开始主战场已经从里约一线转移到维多利亚一线。”乔治·马歇尔不分心里约热内卢有美国海军陆战队协助防守除非瓦加斯有破釜沉舟的决心否则米州军就不会主动向里约发动进攻。
这时候乔治·马歇尔还不知道米州军已经完成清洗。
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哈里森就只能仰天长叹看来米州军在维多利亚给乔治·马歇尔和巴雷托留下的教训还不够多。
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这其实是想多了维多利亚和贝洛奥里藏特之间的铁路可是铁四角公司修的是铁四角公司的财产铁四角才不会主动破坏自己的财产呢。
巴西的情况跟南部非洲和美国差不多为了促进巴西国内的基础建设铁四角公司修铁路的时候巴西政府将铁路两侧二十公里以内的所有的土地都直接送给铁四角公司这里的“送”是没有时限的。
也就是说现在维多利亚和贝洛奥里藏特之间的铁路以及铁路两侧的土地都是铁四角公司的私有财产。
巴西也信奉“私有财产神圣不可侵犯”所以严格说起来就算巴西军政府要征用铁路也需要铁四角的配合。
如果铁四角公司不同意别说征用铁路政府军连车站都不能进。
不过私有财产神圣不可侵犯嘛——
这句话的效力就呵呵——
“这车站是怎么回事火车呢？”维多利亚火车站看着空荡荡的站台林奇·布鲁克少尉直接傻眼。
在率领部队出发之前林奇·布鲁克少尉万万没想到车站里别说装甲列车居然连一个火车头甚至连一节车皮都没有。
工作人员也肯定都跑光了仗已经打了几个月不跑难道留下等死吗。
“车站是铁四角公司的财产战争刚刚爆发的时候铁四角公司就把所有的火车全部开走现在所有的火车应该都在贝洛奥里藏特吧——”来自里约的科斯塔上尉不意外美国人怎么说呢有时候天真的简直可笑。
“距离下一个车站有多远？”林奇不放弃命令是肯定要执行的。
“大约五十公里——”科斯塔上尉得到的任务是配合林奇少尉率领的部队控制维多利亚到贝洛奥里藏特之间的铁路。
不过科斯塔上尉率领的部队只有一个营林奇少尉率领的部队还不到一个连这么点部队要控制维多利亚到贝洛奥里藏特之间的铁路难度有点高。
“五十公里！好吧我们出发——”林奇只能感叹国土面积其实太大了也不好。
不过这也正常巴西的国土面积跟美国差不多人口却只有3500万比美国更地广人稀五十公里一个车站很正常。
那就出发部队搜遍整个车站只在一个废弃的仓库里找到了一辆工作人员用来巡查铁路的工作车看着锈迹斑斑的工作车林奇很怀疑这车还能不能用。
能用不过这种工作车不是动力驱动而是人力驱动车上有一个类似跷跷板之类的东西两个人上去来回压小车就能以大约每小时十公里左右的速度前进。
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