就在某部委已经陷入到了一片水深火热当中的时候，还有一些人，就好似热锅上的蚂蚁一般团团转。
这些人不是别的，正是之前从ep的销售网络当中退出来的那些经销商们。
原本面对着巨大的压力，他们最终还是没有选择同ep同舟共济，共度难关，而是在ep“最困难”的时候选择了急流勇退明哲保身，并为此付出了大笔的代价。
譬如那个四折回购库存车辆。
当然，他们也是没有办法，找不到一口吃下这么多库存电动车的大户，银行那边又逼得紧，只能选择割肉了。
原本，在同ep签署了退网合约发回总部，并将回购库存电动车的货款结清之后，他们不由自主的松了一口气，因为他们已经从这个巨大的漩涡当中脱离出来。
然而好景不长，他们对于自己的选择，刚刚庆幸了不到一天的时间，ep的新闻发布会便召开了，伴随着众多黑幕的披露以及重磅消息的公布，之前ep的种种负面形象，几乎一下子洗白。
更重要的是，ep已经成功的获得了国人的好感。
除了媒体和网络之上，铺天盖地的全是对于此事的报道和讨论之外，人们对于ep的愧疚和补偿还表现在，ep各大专卖店，在这一天里一下子出现了抢购潮。
排除原本那些便打算购买ep电动车，只不过碍于形势而选择观望的消费者之外，还有很多有需求的用户，几乎想也不想的便选择了ep。
在这样一波“支持ep”的节奏之下，当日销量，较平日里的平均销量一举翻了数番，不但迅速的将前几天里暴跌的销量弥补回来，更是有了一波新的增长。
原本积压在手中的那些电动自行车，几乎短短的一两天的时间，便消化掉了大半，而剩余的那些，也是恢复了平日里正常的库存水准，甚至还要略低一些。
毕竟以这两天的抢购潮来看，库里的那些电动车存货，根本就应付不了几天。
经销商们不得不加快了从厂家进货的步伐。
这两天的销量的强势爆发也就罢了，然而让那些退网的经销商们郁闷不已的是，厂家以四折价格从他们手中回购的那些电动车，全都以六折的价格给了那些经销商们，也就是说，现在的那些经销商，每卖出去一辆电动车，利润比起从前翻了一倍。
看着别人数钱数的手抽筋，可自己和这样的机会擦肩而过，只能在一边干瞪眼的看着不说，这些钱可都是从自己兜里出的啊。
那些经销商们不但郁闷，而且简直就是恨得牙痒痒。
但是没有办法，之前的事情，是他们自己的选择，现在的种种一切遭遇，全都赖他们自己，在错误的时间做出了错误的决定。
在人家困难的时候，他们绝情的离开，现在峰回路转了，就想再让人家根什么都没发生过一样带着自己玩，这世上哪里有这么便宜的事情。
有些不甘心的经销商，第一时间打电话给ep的网络发展部，腆着脸陪着笑想要再一次的加入到ep的网络当中，但是在他们印象里一直和和气气的，哪怕是他们前几天提出退网时同样都表现的一副平和语气的工作人员，却是冷冰冰的表示了拒绝，语气当中没有丝毫可以商量的意思。
对于这样的答复他们当然是不满意，不死心的继续再给更高一级的领导打电话，然而电话那边的答复却是让他们无比的沮丧，对方明确的告诉他们，因为之前他们的举动，他们已经上了ep的黑名单，包括他们的亲戚在内，永远都被取消了和ep合作的机会。
他们怎么就想不通，这才短短的一两天，怎么情况就变成了这样呢？
然而ep给他们的刺激并没有结束。
现在ep这边最受关注的产品是什么？自然是在北美车展上已经引起了巨大轰动的faln，以及今天在官网上公布的售价低至39999的ep-c，经过媒体们的一番发酵之后，他们迅速的占领着人们茶余饭后之间的话题。
而在今天上午公布了ep-c的详细信息之后，晚些时间，ep又在官方发布通知，将给予那些在困难时期和ep同舟共济，不离不弃的销售商们，优先获得出售faln以及ep-c的资格，先期，在鲁东省境内，有意获得出售faln以及ep-c的经销商，将获得ep给予的店面升级基金支持，将对他们的店面进行全面升级扩充，成为第一批ep电动汽车的4s店。
这条消息简直让人眼热不已，在经历了之前的种种之后，人们都已经笃定，现在备受关注的ep-c在上市之后一定能够获得一个不错的销量，而至于faln，华夏这边从来都不缺少有钱人，而它们热卖的命运是已经注定了的，因而可以预见的到，成为ep第一批4s店之后，想要赚钱简直就是易如反掌。
可这样的好事儿，注定和那些退网的经销商们无缘了，所以在这个时候，他们真的感觉自己的肠子都要悔青了。
几乎在第一时间，鲁东这边的经销商们，便纷纷向着厂家递交了申请，要成为电动汽车项目的销售商，ep-c还没有上市，便已经抢先引起了一波热潮。
无数人都眼巴巴的看着，期望着早点能够见识到ep-c。
至于退网的经销商们，在经历了刻骨铭心般的后悔之后，他们暗地里组织起来，然后纷纷从全国各地踏上了前往琅琊的旅程，准备聚集在一起，到ep的厂区向厂家讨个说法。
虽然之前他们做的确实是有些不仗义，但是他们觉得，ep能够有今天的成就，他们这些经销商在里面，没有功劳也有苦劳，现在想要将自己一脚踢开，哪有这么容易的事情？
然而他们在来到ep厂家之后，白宁远在京城，孙英在北美，贾阳文现在忙着ep-c的投产问题，根本就懒得搭理这些，所以他们在门口盘踞了半天，却连个影子都没有见到，不死心的他们准备硬闯厂区，被厂里的保安给轰出了大门。
眼看着自己在ep的身上损失了这么多，他们怎么能够接受现在的局面，于是又纷纷在网络上发表着种种不满和冤屈，想要跟之前白宁远做的那样，依靠舆论来逼迫ep让步。
只可惜，他们的手段，在引导舆论堪称是大师级的白宁远面前，简直就跟小儿科一样的难看，甚至他都不需要去引导些什么，网民们的口水就足已经将他们喷的灰头土脸。
就像华夏人的传统观念当中，最接受不了的便是好人被冤枉，而同样的，对于叛徒，人们有种发自肺腑的厌恶。
当ep对此事的回应，仅仅只是贴出一份份退网声明函的时候，他们那些人的命运便已经注定了。
只能同富贵，不能同奋斗的人，最终的下场只能是遭人唾弃。
看到网上那片沸腾的民意之后，这些人终于知道，他们已经输的一败涂地，再无任何翻转的可能，只好黯然的消失。
和那些退网经销商们的命运类似的，还有ep在电动车领域里的竞争对手们，前些日子，当ep陷入到了舆论风暴当中的时候，对于ep的龙头位置一直虎视眈眈的那些其他电动车品牌们，几乎步调一致的选择了落井下石，对于ep的遭遇极尽嘲讽，旗帜鲜明的跟ep划开了界限，仿佛电动车领域当中有着这样一家的企业，是电动车界的耻辱一般，而就在ep的销量连续下滑的时候，他们的销量却是一路看涨，这样的局面，简直就是让那些电动车企业的负责人，睡觉的时候也会被笑醒。
然而他们的笑容，仅仅持续了几天的时间，形势就发生了戏剧性的变化，原来人人喊打的ep，一下子成为了国民口中忍辱负重的典型代表，光伟正的形象树立起来，瞬间便洗清了之前的所有污点，并成为国人口中有情有义的代表。
在一片支持ep的呼声当中，ep的销量接连攀升，出现了爆发式的抢购潮，而ep销量的暴涨，同样也就意味着其他那些电动车品牌销量的暴跌。
一连三四天的时间，市面上所售出的电动车，几乎全都是ep的产品，而其他的那些电动车经销商们，则是深深的体验了一把前几天ep经销商的感受，他们站在门口，整整一天都没有几个顾客上门，一片门可罗雀的冷冷清清，与旁边简直就要挤破头的ep专卖店形成了鲜明的对比。
他们同样也是没有想到，这现世报居然来的如此之快，让他们简直都有一种猝不及防的感觉，仿佛行业的寒冬到来了一般。
之前那些还在对于ep大放厥词的电动车厂商们，此时就如同集体失声了一般，对于这般让人心惊肉跳不已的变化，他们一个个明智性的选择了保持缄默，因为之前他们的举动，让他们自己都觉得，好像一个小丑一般。
经此一役，ep成功的清除了经销商队伍当中的一些不稳定因素，增加了经销商与厂家的凝聚力，同样利用此次事件的营销，不但成功稳定了自己在电动车领域里的龙头地位，更是一举将其他的那些竞争对手们远远的甩在身后，身为最大的赢家，此时国内已然再无能够撼动它地位的品牌存在……
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作者君外出，这是自动发布章节
这些人不是别的，正是之前从ep的销售网络当中退出来的那些经销商们。
原本面对着巨大的压力，他们最终还是没有选择同ep同舟共济，共度难关，而是在ep“最困难”的时候选择了急流勇退明哲保身，并为此付出了大笔的代价。
譬如那个四折回购库存车辆。
当然，他们也是没有办法，找不到一口吃下这么多库存电动车的大户，银行那边又逼得紧，只能选择割肉了。
原本，在同ep签署了退网合约发回总部，并将回购库存电动车的货款结清之后，他们不由自主的松了一口气，因为他们已经从这个巨大的漩涡当中脱离出来。
然而好景不长，他们对于自己的选择，刚刚庆幸了不到一天的时间，ep的新闻发布会便召开了，伴随着众多黑幕的披露以及重磅消息的公布，之前ep的种种负面形象，几乎一下子洗白。
更重要的是，ep已经成功的获得了国人的好感。
除了媒体和网络之上，铺天盖地的全是对于此事的报道和讨论之外，人们对于ep的愧疚和补偿还表现在，ep各大专卖店，在这一天里一下子出现了抢购潮。
排除原本那些便打算购买ep电动车，只不过碍于形势而选择观望的消费者之外，还有很多有需求的用户，几乎想也不想的便选择了ep。
在这样一波“支持ep”的节奏之下，当日销量，较平日里的平均销量一举翻了数番，不但迅速的将前几天里暴跌的销量弥补回来，更是有了一波新的增长。
原本积压在手中的那些电动自行车，几乎短短的一两天的时间，便消化掉了大半，而剩余的那些，也是恢复了平日里正常的库存水准，甚至还要略低一些。
毕竟以这两天的抢购潮来看，库里的那些电动车存货，根本就应付不了几天。
经销商们不得不加快了从厂家进货的步伐。
这两天的销量的强势爆发也就罢了，然而让那些退网的经销商们郁闷不已的是，厂家以四折价格从他们手中回购的那些电动车，全都以六折的价格给了那些经销商们，也就是说，现在的那些经销商，每卖出去一辆电动车，利润比起从前翻了一倍。
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那些经销商们不但郁闷，而且简直就是恨得牙痒痒。
但是没有办法，之前的事情，是他们自己的选择，现在的种种一切遭遇，全都赖他们自己，在错误的时间做出了错误的决定。
在人家困难的时候，他们绝情的离开，现在峰回路转了，就想再让人家根什么都没发生过一样带着自己玩，这世上哪里有这么便宜的事情。
有些不甘心的经销商，第一时间打电话给ep的网络发展部，腆着脸陪着笑想要再一次的加入到ep的网络当中，但是在他们印象里一直和和气气的，哪怕是他们前几天提出退网时同样都表现的一副平和语气的工作人员，却是冷冰冰的表示了拒绝，语气当中没有丝毫可以商量的意思。
对于这样的答复他们当然是不满意，不死心的继续再给更高一级的领导打电话，然而电话那边的答复却是让他们无比的沮丧，对方明确的告诉他们，因为之前他们的举动，他们已经上了ep的黑名单，包括他们的亲戚在内，永远都被取消了和ep合作的机会。
他们怎么就想不通，这才短短的一两天，怎么情况就变成了这样呢？
然而ep给他们的刺激并没有结束。
现在ep这边最受关注的产品是什么？自然是在北美车展上已经引起了巨大轰动的faln，以及今天在官网上公布的售价低至39999的ep-c，经过媒体们的一番发酵之后，他们迅速的占领着人们茶余饭后之间的话题。
而在今天上午公布了ep-c的详细信息之后，晚些时间，ep又在官方发布通知，将给予那些在困难时期和ep同舟共济，不离不弃的销售商们，优先获得出售faln以及ep-c的资格，先期，在鲁东省境内，有意获得出售faln以及ep-c的经销商，将获得ep给予的店面升级基金支持，将对他们的店面进行全面升级扩充，成为第一批ep电动汽车的4s店。
这条消息简直让人眼热不已，在经历了之前的种种之后，人们都已经笃定，现在备受关注的ep-c在上市之后一定能够获得一个不错的销量，而至于faln，华夏这边从来都不缺少有钱人，而它们热卖的命运是已经注定了的，因而可以预见的到，成为ep第一批4s店之后，想要赚钱简直就是易如反掌。
可这样的好事儿，注定和那些退网的经销商们无缘了，所以在这个时候，他们真的感觉自己的肠子都要悔青了。
几乎在第一时间，鲁东这边的经销商们，便纷纷向着厂家递交了申请，要成为电动汽车项目的销售商，ep-c还没有上市，便已经抢先引起了一波热潮。
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然而他们在来到ep厂家之后，白宁远在京城，孙英在北美，贾阳文现在忙着ep-c的投产问题，根本就懒得搭理这些，所以他们在门口盘踞了半天，却连个影子都没有见到，不死心的他们准备硬闯厂区，被厂里的保安给轰出了大门。
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和那些退网经销商们的命运类似的，还有ep在电动车领域里的竞争对手们，前些日子，当ep陷入到了舆论风暴当中的时候，对于ep的龙头位置一直虎视眈眈的那些其他电动车品牌们，几乎步调一致的选择了落井下石，对于ep的遭遇极尽嘲讽，旗帜鲜明的跟ep划开了界限，仿佛电动车领域当中有着这样一家的企业，是电动车界的耻辱一般，而就在ep的销量连续下滑的时候，他们的销量却是一路看涨，这样的局面，简直就是让那些电动车企业的负责人，睡觉的时候也会被笑醒。
然而他们的笑容，仅仅持续了几天的时间，形势就发生了戏剧性的变化，原来人人喊打的ep，一下子成为了国民口中忍辱负重的典型代表，光伟正的形象树立起来，瞬间便洗清了之前的所有污点，并成为国人口中有情有义的代表。
在一片支持ep的呼声当中，ep的销量接连攀升，出现了爆发式的抢购潮，而ep销量的暴涨，同样也就意味着其他那些电动车品牌销量的暴跌。
一连三四天的时间，市面上所售出的电动车，几乎全都是ep的产品，而其他的那些电动车经销商们，则是深深的体验了一把前几天ep经销商的感受，他们站在门口，整整一天都没有几个顾客上门，一片门可罗雀的冷冷清清，与旁边简直就要挤破头的ep专卖店形成了鲜明的对比。
他们同样也是没有想到，这现世报居然来的如此之快，让他们简直都有一种猝不及防的感觉，仿佛行业的寒冬到来了一般。
之前那些还在对于ep大放厥词的电动车厂商们，此时就如同集体失声了一般，对于这般让人心惊肉跳不已的变化，他们一个个明智性的选择了保持缄默，因为之前他们的举动，让他们自己都觉得，好像一个小丑一般。
经此一役，ep成功的清除了经销商队伍当中的一些不稳定因素，增加了经销商与厂家的凝聚力，同样利用此次事件的营销，不但成功稳定了自己在电动车领域里的龙头地位，更是一举将其他的那些竞争对手们远远的甩在身后，身为最大的赢家，此时国内已然再无能够撼动它地位的品牌存在……
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