若是后世的上帝们看待各种战争之中的战斗的时候总是能找出一些可以指点的地方比如说某一方为什么不懂这么做亦或是那一方何处是纰漏甚至还会振声高喝表示说重复来重复去不就是这些手段么竟然连基础都不懂？
只要键盘在手何惧天下英雄？
只可惜键盘侠永远不懂战争究竟是什么。
斐潜也不敢说他自己了解战争只能说他多少有些明白战争并不是世界的全部内容。
斐潜并没有及时收到在辽东发生的战报即便是知晓了在公孙度死后两三个儿子依旧在为了继承其遗产相互勾心斗角完全不顾外敌已经摸到了门前或许也会发出一声感慨人类从历史中学到的唯一教训就是人类无法从历史中学到任何教训。
就像是袁绍死后几个儿子相争一样。
其实斐潜并不是很清楚他所想起的这句话实际上是被扭曲了一部分的私货
黑格尔老先生若是知晓了说不得会忍不住掀起棺材板。
在翻译的文学当中稍微有些屁股歪的就很容易出现这样的问题和之前的雪花一样的这句话是黑格尔说的但是他的意思绝非是颓废的无奈而是表示要与时俱进因为旧的历史并不能解决新的问题就像是同一条河流。
所以黑格尔真正想说的是就像人不可能两次跨入同一条河流人民和国家注意不是人类是人民和国家每一次碰到的局面都是全新的、是独一无二的所以不可能去固守教条更不能照搬历史经验。。
后世为什么将这一句话断章取义出来呢？又是哪一些人将原本人民和国家改成了人类并且不遗余力的高高在上的将这一句话传播出去的呢？这些人又想要做一些什么呢？
其实很简单懂的人都懂
就像是斐潜现在面对着魏延魏延在历史上又是被描述得桀骜不逊, 头后有反骨, 难以控制, 那么斐潜是不是应该针对于魏延做出一些防备？
首先可以肯定的是魏延不傻。
真要是魏延智商有问题也不可能在历史上担任汉中太守那么多年, 成为蜀国北面的屏障并且数次参与北伐。然后这样的一个人又为什么在历史上变成了二愣子一般的形象？
真正的事实是什么呢？
因此指望着照抄历史上的范例来处理事项, 以为看了几遍春秋便是通达了治国理政, 亦或是记得三十六计的名字就觉得明白了策略, 恐怕都会出大问题
魏延未必是历史上的魏延或者说是历史书当中所记载的魏延, 这一点斐潜之前就已经有了一些经验。
因此斐潜不仅是没有故意拿捏魏延反倒是得知了魏延将到, 便是带了些官吏前往城外迎接, 而魏延自从上一次在川蜀之后, 也是多年未能见到斐潜, 在见到了斐潜亲迎之后也是控制不住情绪的翻涌, 激动地热泪盈眶
迎风宴上吃吃喝喝又是修整了几日待魏延重新到了骠骑府的时候, 却不是在正厅当中而是斐潜让其到了侧院之中
魏延有些意外, 也更多的是感动。因为在汉代人的观念之中若是正厅, 那么就是正正规规的谈论公事之所而在这个骠骑府的偏厅, 就有些不把魏延当成外人的意味了这对于魏延来说至少是代表了一种荣幸。
历史上魏延怼杨仪一方面有魏延自己的原因另外一方面或许也有一些躲藏在背后的手段毕竟历史上汉代的通讯本身不发达而一个长期处于汉中, 一个则是多半位于成都两个人偏偏相互说得一些对方的坏话什么的都能及时且准确的传递到对方的耳朵里面这本身不觉得是一件奇怪的事情么？
而当下魏延就没有这样的对手, 在魏延之上还有更多的将领在某种程度上来说魏延只算是小字辈。而在骠骑军中被兵卒认可的比魏延还要被更加尊重更有威严的将领还有很多比如在斐潜身边的徐晃就是其中之一。
对于一个军将来说尤其是像是徐晃魏延这样身为一军的统帅考验的就不仅仅是个人的武艺了。或许魏延单对单的搏杀并不弱于关羽张飞这样的猛将但是如果说整体来看其实魏延的偏科还是比较明显的。
尤其是在大战略的时候魏延的这个短板就是越发的明显了。
三国演义之中么似乎没有表现出来或许是罗老先生为了表示诸葛亮前算五百年后算五百年死后不仅是吓退了司马懿还要算一算魏延闯中军帐的罪因此在之前大部分的时候魏延都是属于武勇诈败组动不动就是战不几合诈败而走套路使用了不下十余次。
可是在真正的历史战役当中考验的不仅仅有武勇。
魏延主要的高光便是汉中太守之后。
在汉中之战的时候魏延还排不上号毕竟在他之前还有张飞赵云马超黄忠等人
所以不管是历史上还是当下的魏延资历多少还是有些薄弱。
而徐晃则是不同。
历史上徐晃本身就是一个偏向于统帅型的将领可以说在曹操帐下徐晃的战绩仅次于许禇含金量非常之高参加了曹操之下大部分的战役。
而现在么也是如此。徐晃在战阵和指挥兵卒之上拥有更多的经验并且也指挥过数场大战上万人马其个人武力也不会比魏延差魏延自然不可能在徐晃面前炸毛见了徐晃也是恭恭敬敬礼数周全。
斐潜对着徐晃说道：此番让二位将军聚于此地主要是为了川蜀防务交接。文长于川蜀经年深知其地情况又是擅长山林之战颇有心得公明若有不明之处当可直问之文长也要知无不言言无不尽才是
魏延觉得脸上有光自然大声应答。
斐潜点了点头又对着魏延说道：公明擅长治军又有谋划运筹之能这关中三辅军事要塞皆出于公明之手文长不妨多多请教定有收获
魏延又是向徐晃拱手行礼完全没有桀骜不逊的神色。
徐晃谦虚的说了声相互学习
斐潜微微点头。
或许当着面是一回事背着人又是另外一番模样但即便是这样也不要紧毕竟到了当下有些军事上的变化已经在悄然的产生了。
斐潜带着徐晃和魏延到了和侧厅相连的一个厢房之中这些厢房里面放置的是依照地图而修建的大型沙盘关中三辅北地阴山川蜀汉中陇西陇右的地形都有。
斐潜让人将关中三辅的沙盘和代表了川蜀的沙盘放到了一起并排放置在面前然后指着在沙盘当中代表了道路的白线还有布置在白线周边的红色军寨说道：此乃关中、川蜀二地军事布置与道路概况二位可有看出什么来？
代表了关中的那块沙盘白线很多交织成网状红色的军寨像是在网中的蜘蛛等待着猎物的上门而在川蜀的那一块沙盘当中也差不多相识但是明显红色的军寨都比较靠近成都左近在川蜀盆地的东面和南面就相对来说非常少。
徐晃和魏延一时之间不明白斐潜的意思都没有马上说话。
斐潜指着关中那些如同网状一般的白色道路说道：关中道路原本皆为商道商道之意便是以商为主而商道之弊二位可知否？
商道之弊？
徐晃和魏延都不由的或是轻声或是默念重复了一下。说实在的他们从来没有考虑过这个问题。
在斐潜建立整个的商业经济的时候因为没有多余的钱财去修建道路所以起初的这些道路很多都是商队自行开辟出来的。
商人为了追逐利益可以铤而走险枉顾律法就别说为了赚钱修一条路了。
远在传说之中在黄帝炎帝以及尧舜禹担当部落首领的时候在华夏大地上的交通就已经有了明显的进步到了公元前两千年的时候华夏就已经出现了可以提供牛车和马车行使的宽阔道路。
当然这个宽阔是相对而言的。
到了商朝的时候所谓的商本身就是商人而这些商人为了销售货物便有了修筑护养道路的记载商汤的祖先服牛乘马远距离经商点亮了轮子车辆等等的科技点揭开了以畜力为交通运输动力的历史。经过夏商两朝长期的开拓到西周时期可以说华夏的道路已经初具规模。
周朝之时两京之间甚至开辟出了一条被称之为周道的专用宽阔平坦的大道然后又以两京为中心向四方扩散修建成等级不同的呈辐射状的道路成为了华夏最为基础的道路体系。
秦代就不说驰道这华夏最早的国道不管是战略上的思维还是实际当中的道路长度简直是超越了世界上同时期的所有国家。
而汉代么
在某种程度上来说汉代并没有在秦朝的基础上再次发展道路的建设工程唯一可以称道的是开辟了陆上丝绸之路。之所以这样的原因一方面是汉代初期百废待兴经济很差另外一方面则是汉代又采用了郡国分封的模式大量的国中之国导致地区经济体的猖獗甚至为了收取商税在一条路上设立几十上百个的关卡收钱在这样的情况下道路怎么可能有更好的发展？
可以说除了那条丝绸之路汉代对于道路的拓展是非常差的还不如唐朝。
下一次华夏大规模开设道路特别是在华夏东部东南部布置道路网的则是到了宋代。
而宋代也是一个商贸高度发展的时间。
可是仅仅依靠商业开拓道路确实有一定的便利可也带来了一定的问题。
徐晃沉吟了片刻基本上是看出来了指了指一些较为偏远的地区商队以逐利为重故而若是无利可图便是无路可通。
斐潜点头表示认可。
这就是商人开辟道路的最大问题。
先不说那些难以通行的区域比如山道险滩什么的就单说一般的情况关中和川蜀对比就看得非常的明显了。在关中因为人口众多乡县密布所以道路四通八达而在川蜀盆地虽然也和关中一样是四山环绕但是很明显的在川西的道路就比川东要多很多。除去一些地理上的原因其中最大的问题就是巴西人口密集商贸好而巴东则是相对稀疏利益少所以基本上就除了几条重要官道之外就没有什么其他的道路。
商人无法做到的事情自然就要从军人的角度去考虑。
斐潜往前走了几步到了汉中的沙盘面前。
关中汉中如今有数道可行子午傥骆褒斜陈仓斐潜在沙盘上指出来陈仓陈旧傥骆褒斜渐开子午道么
斐潜不由得看了一眼魏延。
魏延以为是斐潜在询问子午道的情况便是接口说道：子午道较为险峻若以精兵攀援而进可也若是欲行车辆则难矣。
斐潜点了点头确实如此。故而当下道路若引为商用则足矣而欲用兵不足用。故而当拓其道路只不过开拓道路所用财货皆为不菲
用兵之道内以靖安外以御敌斐潜缓缓的说道又有兵贵神速之要川蜀汉中之地乃处南北交通之要又有勾连东西之需商道军道仓廪军寨各有其用当细细规划
斐潜转头看了看徐晃和魏延如今汉中川蜀周边初定羌人賨人巴人氐人皆受重挫当无力反复此便绝佳之机也
战争只是用来打破一些规则并且是在友好协商之下无法达成的情况下才会动用的手段之一并不是手段的全部。
现在从关中到陇右从汉中到川蜀再加上士族子弟基本上全数都被青龙寺大论所吸引也就是说不管是从地方豪强还是到山林蛮夷从士族子弟到下里巴人都暂时不太会跳出来和斐潜搅合难道不是最佳的一段时间么？
想要富先修路。
这句在后世几乎是耳熟能详的话语可不仅仅是一句口号。若是没有大基建狂魔的称号在天灾人祸面前华夏的抵抗力至少要被削弱三分！
公明斐潜继续问道潼关之处以塬为界分上下内外转运之法汝以为如何？
徐晃点头说道：确为良法也。
潼关地形险要这是众所周知的事情。在这样险要的地形上不管是走五里长坂还是登上麟趾塬都是一件很难的事情车马人各种货物如果是单一的运输队列在五里长坂耽搁一阵然后单行道上卡在麟趾塬的山道上那就简直是一场灾难
基本上来说就像是原本是四车道然后在潼关之处变成了单行道可以想象车流会在这个地方卡成什么样子。如果不是采用内外转运的办法利用机械吊运货物而是继续用老办法那么运输的速度和频次就会严重受阻。
解决了瓶颈自然就可以加速流通。
思维方式决定了技术改进的方向而技术的改进提供了更多的效益。
斐潜指了指在沙盘边缘高高隆起代表了山脉之处道潼关之法可用于子午傥骆褒斜陈仓等诸道乎？何处可用何处最佳便是二位将军相商而定后公明可实地察之上报于某遣派工匠劳役修葺之足可节省往来之困通达东西南北是也。
魏延和徐晃对视一眼然后各自略有所思起来。
对于汉代当下的交通来说确实是在某些地方存在问题一个是商道基本上属于扩散型的道路难以构建成为网状。另外一个问题则是转运点偏少甚至根本就没有只能是从头到尾的走。
因为行商基本上都是走从乡村收集原材料然后再返回销售成品的路线所以如果像是斐潜这样做成了沙盘来看便是很容易的看出以城镇等为商贸中心向周边辐射的形态这就使得主要的通道卡在了沿着城镇的限制上有的明明只有一山之隔便是不得不绕一大圈过去。
因为进山开辟道路对于商人没有任何好处自然就没有建设道路的动力了而对于军事上来说价值体系便是全然不同。
而这种完全和商业体系不同的视觉角度从何而来？
当然不可能是斐潜坐在关中骠骑府衙之内然后拍着脑袋这边修一条路那边挖一道沟
作为魏延他在川蜀汉中都待过也作战过对于其中那些道路重要那些要点困难自然十分清楚以他的意见为主做出一些道路的改进的主要框架当然就会比较切合实际。同时作为在关中看着商贸一步步发展起来并且亲自到了潼关督建新城有充分的利用技术来解决一些高低落差亦或是水陆转运困难经验的徐晃也会根据自己的想法改进魏延的框架最终建设出符合汉代当下生产力并且能促进地方和中央经济发展的道路来。
交趾雪区等等边缘区域的货物如果说来回走一趟按照大汉现在的交通工具一年都未必能够走一个来回但是如果说分成阶段式的运输呢？
从交趾到川蜀然后再从川蜀到汉中汉中转运到长安这样长距离的运输变成了中短距离那么不仅仅是大汉连带着这个世界的一切都将变得不一样
只要键盘在手何惧天下英雄？
只可惜键盘侠永远不懂战争究竟是什么。
斐潜也不敢说他自己了解战争只能说他多少有些明白战争并不是世界的全部内容。
斐潜并没有及时收到在辽东发生的战报即便是知晓了在公孙度死后两三个儿子依旧在为了继承其遗产相互勾心斗角完全不顾外敌已经摸到了门前或许也会发出一声感慨人类从历史中学到的唯一教训就是人类无法从历史中学到任何教训。
就像是袁绍死后几个儿子相争一样。
其实斐潜并不是很清楚他所想起的这句话实际上是被扭曲了一部分的私货
黑格尔老先生若是知晓了说不得会忍不住掀起棺材板。
在翻译的文学当中稍微有些屁股歪的就很容易出现这样的问题和之前的雪花一样的这句话是黑格尔说的但是他的意思绝非是颓废的无奈而是表示要与时俱进因为旧的历史并不能解决新的问题就像是同一条河流。
所以黑格尔真正想说的是就像人不可能两次跨入同一条河流人民和国家注意不是人类是人民和国家每一次碰到的局面都是全新的、是独一无二的所以不可能去固守教条更不能照搬历史经验。。
后世为什么将这一句话断章取义出来呢？又是哪一些人将原本人民和国家改成了人类并且不遗余力的高高在上的将这一句话传播出去的呢？这些人又想要做一些什么呢？
其实很简单懂的人都懂
就像是斐潜现在面对着魏延魏延在历史上又是被描述得桀骜不逊, 头后有反骨, 难以控制, 那么斐潜是不是应该针对于魏延做出一些防备？
首先可以肯定的是魏延不傻。
真要是魏延智商有问题也不可能在历史上担任汉中太守那么多年, 成为蜀国北面的屏障并且数次参与北伐。然后这样的一个人又为什么在历史上变成了二愣子一般的形象？
真正的事实是什么呢？
因此指望着照抄历史上的范例来处理事项, 以为看了几遍春秋便是通达了治国理政, 亦或是记得三十六计的名字就觉得明白了策略, 恐怕都会出大问题
魏延未必是历史上的魏延或者说是历史书当中所记载的魏延, 这一点斐潜之前就已经有了一些经验。
因此斐潜不仅是没有故意拿捏魏延反倒是得知了魏延将到, 便是带了些官吏前往城外迎接, 而魏延自从上一次在川蜀之后, 也是多年未能见到斐潜, 在见到了斐潜亲迎之后也是控制不住情绪的翻涌, 激动地热泪盈眶
迎风宴上吃吃喝喝又是修整了几日待魏延重新到了骠骑府的时候, 却不是在正厅当中而是斐潜让其到了侧院之中
魏延有些意外, 也更多的是感动。因为在汉代人的观念之中若是正厅, 那么就是正正规规的谈论公事之所而在这个骠骑府的偏厅, 就有些不把魏延当成外人的意味了这对于魏延来说至少是代表了一种荣幸。
历史上魏延怼杨仪一方面有魏延自己的原因另外一方面或许也有一些躲藏在背后的手段毕竟历史上汉代的通讯本身不发达而一个长期处于汉中, 一个则是多半位于成都两个人偏偏相互说得一些对方的坏话什么的都能及时且准确的传递到对方的耳朵里面这本身不觉得是一件奇怪的事情么？
而当下魏延就没有这样的对手, 在魏延之上还有更多的将领在某种程度上来说魏延只算是小字辈。而在骠骑军中被兵卒认可的比魏延还要被更加尊重更有威严的将领还有很多比如在斐潜身边的徐晃就是其中之一。
对于一个军将来说尤其是像是徐晃魏延这样身为一军的统帅考验的就不仅仅是个人的武艺了。或许魏延单对单的搏杀并不弱于关羽张飞这样的猛将但是如果说整体来看其实魏延的偏科还是比较明显的。
尤其是在大战略的时候魏延的这个短板就是越发的明显了。
三国演义之中么似乎没有表现出来或许是罗老先生为了表示诸葛亮前算五百年后算五百年死后不仅是吓退了司马懿还要算一算魏延闯中军帐的罪因此在之前大部分的时候魏延都是属于武勇诈败组动不动就是战不几合诈败而走套路使用了不下十余次。
可是在真正的历史战役当中考验的不仅仅有武勇。
魏延主要的高光便是汉中太守之后。
在汉中之战的时候魏延还排不上号毕竟在他之前还有张飞赵云马超黄忠等人
所以不管是历史上还是当下的魏延资历多少还是有些薄弱。
而徐晃则是不同。
历史上徐晃本身就是一个偏向于统帅型的将领可以说在曹操帐下徐晃的战绩仅次于许禇含金量非常之高参加了曹操之下大部分的战役。
而现在么也是如此。徐晃在战阵和指挥兵卒之上拥有更多的经验并且也指挥过数场大战上万人马其个人武力也不会比魏延差魏延自然不可能在徐晃面前炸毛见了徐晃也是恭恭敬敬礼数周全。
斐潜对着徐晃说道：此番让二位将军聚于此地主要是为了川蜀防务交接。文长于川蜀经年深知其地情况又是擅长山林之战颇有心得公明若有不明之处当可直问之文长也要知无不言言无不尽才是
魏延觉得脸上有光自然大声应答。
斐潜点了点头又对着魏延说道：公明擅长治军又有谋划运筹之能这关中三辅军事要塞皆出于公明之手文长不妨多多请教定有收获
魏延又是向徐晃拱手行礼完全没有桀骜不逊的神色。
徐晃谦虚的说了声相互学习
斐潜微微点头。
或许当着面是一回事背着人又是另外一番模样但即便是这样也不要紧毕竟到了当下有些军事上的变化已经在悄然的产生了。
斐潜带着徐晃和魏延到了和侧厅相连的一个厢房之中这些厢房里面放置的是依照地图而修建的大型沙盘关中三辅北地阴山川蜀汉中陇西陇右的地形都有。
斐潜让人将关中三辅的沙盘和代表了川蜀的沙盘放到了一起并排放置在面前然后指着在沙盘当中代表了道路的白线还有布置在白线周边的红色军寨说道：此乃关中、川蜀二地军事布置与道路概况二位可有看出什么来？
代表了关中的那块沙盘白线很多交织成网状红色的军寨像是在网中的蜘蛛等待着猎物的上门而在川蜀的那一块沙盘当中也差不多相识但是明显红色的军寨都比较靠近成都左近在川蜀盆地的东面和南面就相对来说非常少。
徐晃和魏延一时之间不明白斐潜的意思都没有马上说话。
斐潜指着关中那些如同网状一般的白色道路说道：关中道路原本皆为商道商道之意便是以商为主而商道之弊二位可知否？
商道之弊？
徐晃和魏延都不由的或是轻声或是默念重复了一下。说实在的他们从来没有考虑过这个问题。
在斐潜建立整个的商业经济的时候因为没有多余的钱财去修建道路所以起初的这些道路很多都是商队自行开辟出来的。
商人为了追逐利益可以铤而走险枉顾律法就别说为了赚钱修一条路了。
远在传说之中在黄帝炎帝以及尧舜禹担当部落首领的时候在华夏大地上的交通就已经有了明显的进步到了公元前两千年的时候华夏就已经出现了可以提供牛车和马车行使的宽阔道路。
当然这个宽阔是相对而言的。
到了商朝的时候所谓的商本身就是商人而这些商人为了销售货物便有了修筑护养道路的记载商汤的祖先服牛乘马远距离经商点亮了轮子车辆等等的科技点揭开了以畜力为交通运输动力的历史。经过夏商两朝长期的开拓到西周时期可以说华夏的道路已经初具规模。
周朝之时两京之间甚至开辟出了一条被称之为周道的专用宽阔平坦的大道然后又以两京为中心向四方扩散修建成等级不同的呈辐射状的道路成为了华夏最为基础的道路体系。
秦代就不说驰道这华夏最早的国道不管是战略上的思维还是实际当中的道路长度简直是超越了世界上同时期的所有国家。
而汉代么
在某种程度上来说汉代并没有在秦朝的基础上再次发展道路的建设工程唯一可以称道的是开辟了陆上丝绸之路。之所以这样的原因一方面是汉代初期百废待兴经济很差另外一方面则是汉代又采用了郡国分封的模式大量的国中之国导致地区经济体的猖獗甚至为了收取商税在一条路上设立几十上百个的关卡收钱在这样的情况下道路怎么可能有更好的发展？
可以说除了那条丝绸之路汉代对于道路的拓展是非常差的还不如唐朝。
下一次华夏大规模开设道路特别是在华夏东部东南部布置道路网的则是到了宋代。
而宋代也是一个商贸高度发展的时间。
可是仅仅依靠商业开拓道路确实有一定的便利可也带来了一定的问题。
徐晃沉吟了片刻基本上是看出来了指了指一些较为偏远的地区商队以逐利为重故而若是无利可图便是无路可通。
斐潜点头表示认可。
这就是商人开辟道路的最大问题。
先不说那些难以通行的区域比如山道险滩什么的就单说一般的情况关中和川蜀对比就看得非常的明显了。在关中因为人口众多乡县密布所以道路四通八达而在川蜀盆地虽然也和关中一样是四山环绕但是很明显的在川西的道路就比川东要多很多。除去一些地理上的原因其中最大的问题就是巴西人口密集商贸好而巴东则是相对稀疏利益少所以基本上就除了几条重要官道之外就没有什么其他的道路。
商人无法做到的事情自然就要从军人的角度去考虑。
斐潜往前走了几步到了汉中的沙盘面前。
关中汉中如今有数道可行子午傥骆褒斜陈仓斐潜在沙盘上指出来陈仓陈旧傥骆褒斜渐开子午道么
斐潜不由得看了一眼魏延。
魏延以为是斐潜在询问子午道的情况便是接口说道：子午道较为险峻若以精兵攀援而进可也若是欲行车辆则难矣。
斐潜点了点头确实如此。故而当下道路若引为商用则足矣而欲用兵不足用。故而当拓其道路只不过开拓道路所用财货皆为不菲
用兵之道内以靖安外以御敌斐潜缓缓的说道又有兵贵神速之要川蜀汉中之地乃处南北交通之要又有勾连东西之需商道军道仓廪军寨各有其用当细细规划
斐潜转头看了看徐晃和魏延如今汉中川蜀周边初定羌人賨人巴人氐人皆受重挫当无力反复此便绝佳之机也
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现在从关中到陇右从汉中到川蜀再加上士族子弟基本上全数都被青龙寺大论所吸引也就是说不管是从地方豪强还是到山林蛮夷从士族子弟到下里巴人都暂时不太会跳出来和斐潜搅合难道不是最佳的一段时间么？
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这句在后世几乎是耳熟能详的话语可不仅仅是一句口号。若是没有大基建狂魔的称号在天灾人祸面前华夏的抵抗力至少要被削弱三分！
公明斐潜继续问道潼关之处以塬为界分上下内外转运之法汝以为如何？
徐晃点头说道：确为良法也。
潼关地形险要这是众所周知的事情。在这样险要的地形上不管是走五里长坂还是登上麟趾塬都是一件很难的事情车马人各种货物如果是单一的运输队列在五里长坂耽搁一阵然后单行道上卡在麟趾塬的山道上那就简直是一场灾难
基本上来说就像是原本是四车道然后在潼关之处变成了单行道可以想象车流会在这个地方卡成什么样子。如果不是采用内外转运的办法利用机械吊运货物而是继续用老办法那么运输的速度和频次就会严重受阻。
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思维方式决定了技术改进的方向而技术的改进提供了更多的效益。
斐潜指了指在沙盘边缘高高隆起代表了山脉之处道潼关之法可用于子午傥骆褒斜陈仓等诸道乎？何处可用何处最佳便是二位将军相商而定后公明可实地察之上报于某遣派工匠劳役修葺之足可节省往来之困通达东西南北是也。
魏延和徐晃对视一眼然后各自略有所思起来。
对于汉代当下的交通来说确实是在某些地方存在问题一个是商道基本上属于扩散型的道路难以构建成为网状。另外一个问题则是转运点偏少甚至根本就没有只能是从头到尾的走。
因为行商基本上都是走从乡村收集原材料然后再返回销售成品的路线所以如果像是斐潜这样做成了沙盘来看便是很容易的看出以城镇等为商贸中心向周边辐射的形态这就使得主要的通道卡在了沿着城镇的限制上有的明明只有一山之隔便是不得不绕一大圈过去。
因为进山开辟道路对于商人没有任何好处自然就没有建设道路的动力了而对于军事上来说价值体系便是全然不同。
而这种完全和商业体系不同的视觉角度从何而来？
当然不可能是斐潜坐在关中骠骑府衙之内然后拍着脑袋这边修一条路那边挖一道沟
作为魏延他在川蜀汉中都待过也作战过对于其中那些道路重要那些要点困难自然十分清楚以他的意见为主做出一些道路的改进的主要框架当然就会比较切合实际。同时作为在关中看着商贸一步步发展起来并且亲自到了潼关督建新城有充分的利用技术来解决一些高低落差亦或是水陆转运困难经验的徐晃也会根据自己的想法改进魏延的框架最终建设出符合汉代当下生产力并且能促进地方和中央经济发展的道路来。
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从交趾到川蜀然后再从川蜀到汉中汉中转运到长安这样长距离的运输变成了中短距离那么不仅仅是大汉连带着这个世界的一切都将变得不一样