岚电单程一次是200日元，这一天可以买张500日元的岚电一日券，就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是，一日券只能在比较大的车站买到，如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。
有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文pdf版本的岚电观光图，把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61route3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐jr奈良线。
两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。
连绵不绝14公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟route4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。
如果把它们都安排在同一天，可以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道前面介绍过啦山科站：山科疏水除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏醍醐站：醍醐寺千年古寺百年樱木，非常著名的赏樱地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班二条城前站：二条城有著名的二条城夜樱北大路：半木之道位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间,全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道不过需要说明的是。
因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过，所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序
机票签证酒店行程交通嗯，没错。这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票，确定出行日期和游玩范围，然后订酒店。确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通
对的，这个时候你再考虑交通尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1先排好行程：排好想去的景點2再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較。再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也，他的blog可谓是日本自由行的百科全书，尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，戳，读，一定会有收获的。在研究交通方面。
云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场关注下ica&haruka套票。
名古屋机场是乘坐名铁线。2城市间的大交通细致到a城酒店与b城酒店之间的交通在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。
完全可以旅行途中交给两个app：googleps和乗換案内。首先，把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手机里备用。定位自己现在的位置，在googleps里输入自己的目的地一般来说用繁体输入法就可以满足需要了。
就可以算出来了。googleps的优点是非常直观，而且可以实时定位。而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早安楽”三种标识，“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低。“楽”意为换乘次数最少。
乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员，上面有非常清晰的时间、路线、价格。他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>关于通票只介绍云落用过的两个。
ktetsurailpass近铁五日周游券适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时。能接受这个时长的话可以考虑这个券。
其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，特急为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁itetsutravelpza如下图672京都onedaypass市バス京都バス一日乗車券カード价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。
下车时跟司机说onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1后门上，前门下，下车时付账。2如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。
超长线路如5路，上车位置有一个整理券小箱子，需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。啊没写多少就已经觉得烦了
最后呼应一下小标题：云落是狮子座v68697071一、app安装参考：常用的app，比如最重要的谷歌地图、乗換案内。在华国的appstore就能下载，如果你没搜到“乗換案内”那一定是因为你这四个字打错了，注意繁体区别。
把它复制到手机上就能搜到了。也有一些app，比如食べログ。是需要日本的appid的，因为涉及绑定信用卡等麻烦的问题，虽然网上有注册教程但云落实在研究不太明白，索性直接在万能淘宝上买了个账号，几块钱。就可以下所有的日本appstore里的应用了。
至于这个id有没有必要买，个人体验，虽然云落通过它下了不少的app，不过大部分都没用上以下为云落安装的，供参考：72交通类：googleps和乗換案内，必装必装手机版谷歌地图在国内貌似用不了，不过一到日本的地盘就立刻显灵了。
也可以安装yahoo乗換案内、navitiapp，不过云落个人用不太顺手。食物：食べログ、hotpepper、tripadvir，前两个算是日本版大众点评，使用率不高。个人感觉里面的餐馆不是很全的样子。天气：yahoo天气购物：小红书，败家指南，还不错。
不过日本目的地页的入口太深了，需要费心思找一下。翻译：下了谷歌翻译和翻译官，其实很少用到，可以放着应急吧。其它：百度云和excel是云落用来看攻略资料和行程的。二、wif租用：提前在网上订的环球漫游，信号和网速都还不错。
电池很够用，全天开着机，每天晚上充电即可。如果有时候发现网连不上，重新启下机器就可以了。在京城机场检完行李就能看到租借的前台。归还是在取行李的转盘处，注意一定要提前在网上预订好并付款，到了机场再现场借是不可以的。
押金不用给现金，刷信用卡即可。三、物品清单：一定携带：护照。归国报告书，日元，银联卡，各种预订单wifi、机酒、和服等。建议携带：签字笔飞机上填写入境卡，两头的插线板如果电器多的话。没那么重要的：拖鞋酒店会提供，民宿赤脚。
塑料袋在日本随便买点什么都会送。转换插头国内的扁头两孔插头可以直接在日本用，如果用三孔插头才需要转换器，电压是110v，云落和安初遇现在大部分设备ac电源是110220自适应的宽幅，所以问题不大。
衣服：可以提前关注天气预报，今年樱花季气温大概1020度，穿长袖、风衣即可。其它：可以带个小小本子用来盖章，雨伞当然很重要不过也可以到了日本再买把透明的伞装小清新，如果背登山包一定要注意防水。
四、关于钱：汇率：1r192948日元2015510汇率，建议提前在国内银行换好日元现金，如果是一星期的行程，每人换个5000人民币差不多。很多酒店商场都可以刷银联信用卡，而且很多比刷visa什么的还要划算。
关于照片装备：不算高端，机身60d，大部分1585镜头，少部分5014镜头。iphone6也出了不少片，特此说明下自拍杆在日本好火啊，走哪儿都是各种举着杆的游人，推荐买一个，把杆伸到花里面自拍，能拍出很有意思的效果。
后期：其实云落全程都拍了raw格式，结果最后修图的时候还是犯懒了。考虑到并没有什么复杂的光线需要用raw格式来修，就决定全部导到手机里用app做后期。所有照片的调色阶段，都是云落在上班下班路上拿手机搞出来的。
调色app：vsca其中阴天拍摄的照片，用的是偏粉的h3滤镜，提高亮度。晴天拍摄的照片，用的是f1滤镜。提高亮度和饱和度，能调出非常清新的天空颜色。你说你的app里没有这俩滤镜去淘宝买
这是一趟阿布扎比飞名古屋的航班，在京城经停，所以晚点率达到80，最夸张甚至能晚点二三个小时。云落和安初遇今天还算比较幸运。只晚点了半个多小时。飞了3个小时，快到的时候先是看到蓝色的大海，然后是层层叠叠覆盖白雪的的山峰。
最后抵达名古屋中部国际空港。机场被建设在伊势湾上的一个人工岛上，看着飞机顺着海洋向下滑行，最后降落在岛上感觉还是蛮有意思。77在飞机上就可以开始填写入境卡、物品申告书两个表格，入关时候需递交，结果空姐刚给云落和安初遇一张表。
就因为什么事儿被叫走了，最后也没回来给云落和安初遇发第二张表。云落和安初遇只好最后在入关之前临时赶着填写表格，所以在排队入关上面耽误了些时间。出机场，在地铁口迷茫了一会儿。攻略上写了买近铁五日券的位置，无奈找不到。
就只好随便找了个窗口问，工作人员非常热情，说不在他们这里买，然后亲自把云落和安初遇领到了附近的一个买票口，示意应该在这里。哇，这如沐春风，彬彬有礼的态度，一瞬间就打消了云落初来乍到时所有的紧张和不安。
瞬间觉得在日本的这几天都没问题了>
有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文pdf版本的岚电观光图，把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61route3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐jr奈良线。
两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。
连绵不绝14公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟route4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。
如果把它们都安排在同一天，可以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道前面介绍过啦山科站：山科疏水除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏醍醐站：醍醐寺千年古寺百年樱木，非常著名的赏樱地。
人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班二条城前站：二条城有著名的二条城夜樱北大路：半木之道位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间,全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道不过需要说明的是。
因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过，所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序
机票签证酒店行程交通嗯，没错。这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票，确定出行日期和游玩范围，然后订酒店。确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通
对的，这个时候你再考虑交通尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1先排好行程：排好想去的景點2再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。
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云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场关注下ica&haruka套票。
名古屋机场是乘坐名铁线。2城市间的大交通细致到a城酒店与b城酒店之间的交通在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。
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乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员，上面有非常清晰的时间、路线、价格。他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>关于通票只介绍云落用过的两个。
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其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，特急为指定坐席的车次。
中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。
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下车时跟司机说onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1后门上，前门下，下车时付账。2如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。
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后期：其实云落全程都拍了raw格式，结果最后修图的时候还是犯懒了。考虑到并没有什么复杂的光线需要用raw格式来修，就决定全部导到手机里用app做后期。所有照片的调色阶段，都是云落在上班下班路上拿手机搞出来的。
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最后抵达名古屋中部国际空港。机场被建设在伊势湾上的一个人工岛上，看着飞机顺着海洋向下滑行，最后降落在岛上感觉还是蛮有意思。77在飞机上就可以开始填写入境卡、物品申告书两个表格，入关时候需递交，结果空姐刚给云落和安初遇一张表。
就因为什么事儿被叫走了，最后也没回来给云落和安初遇发第二张表。云落和安初遇只好最后在入关之前临时赶着填写表格，所以在排队入关上面耽误了些时间。出机场，在地铁口迷茫了一会儿。攻略上写了买近铁五日券的位置，无奈找不到。
就只好随便找了个窗口问，工作人员非常热情，说不在他们这里买，然后亲自把云落和安初遇领到了附近的一个买票口，示意应该在这里。哇，这如沐春风，彬彬有礼的态度，一瞬间就打消了云落初来乍到时所有的紧张和不安。
瞬间觉得在日本的这几天都没问题了>